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你的车吵吗？如今已成为许多车主朋友不得不面对的疑难问题，有的车友甚至用降速行驶来减弱车厢内的噪音，这个方法其实不是不可行，只是这样的操作何来驾驶的乐趣？驾驶要的是自由、舒服。
那么有没有一种更加可行的方法能够提供给车主去选择？答案肯定是有的，这辆大众帕萨特的车主就选择了正确的方法：汽车隔音升级。 改装车型——大众帕萨特 图片：141736034173.jpg  改装配置： 前声场：彩虹EL-C6.2 隔 音：Autofun M2 图片：141739041824.jpg  施工部位一：汽车四个门板。 门板隔音是基础部位，着重解决高速共振噪音带来的风噪噪音源，Autofun M2隔音的处理方法是：内层条块状贴减震起到钣金减震的作用，外层满铺代替防水布，做密封和隔音处理，对隔音造成了层层过滤的效果。 原车门板清理 图片：141737277457.jpg  图片：141737362145.jpg  隔音施工 图片：141737586855.jpg  图片：141738172872.jpg  图片：141739421831.jpg  图片：141739515880.jpg  图片：141740327965.jpg  图片：141740427910.jpg  施工部位一：汽车引擎盖。 原车的引擎盖由于只是一原车的引擎盖由于只是一层铁皮结构，所以汽车在行驶的时候引擎盖产生的噪声会通过水槽传入到车厢的内部。对引擎盖进行隔音隔热处理不仅可以降低发动机噪音，还能防止漆面高温导致老化的现象. 图片：141739232525.jpg  隔音降噪后环境基础有了，车主岂能就此满足，汽车音响也是车主的爱好之一，此次也升级了一下前声场，将原车喇叭替换成了彩虹EL-C6.2套装喇叭，当然升级空间还有很大，车主也表示后期会有更好的改变，大家可以持续关注。 图片：141740141299.jpg  【汽车隔音改装的原理】汽车隔音改装通过隔音减震胶材料和消音隔热棉材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度，汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，还您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。 |
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