梅州广龙汽车影音联盟汽车音响改装 五菱宏光改装麦特仕+M-651 久听不腻

【原车音响系统分析】五菱宏光主打实用性，所以原车在音响等辅助系统方面的做工和用料并不是特别充足，导致原车播放出来的音乐效果很差，根本无法将音乐的美感给表现出来，为了提升音响的品质，车主来到梅州广龙汽车影音联盟，对汽车做了音响的升级工作。


隔音车型——五菱宏光

图片：1 隔音车型——五菱宏光.jpg

系统配置：
主机:原车主机
前声场喇叭:麦特仕+M-651
后声场喇叭:麦特仕+M-PC652
低音:麦特仕+10寸超源炮
隔音:麦特仕+金色隔音减震胶2层
隔音施工部位:4门


使用的音响器材亮相

图片：2，使用的音响器材亮相.jpg

 
 
原车门板并未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。改装技师使用麦特仕+金色隔音减震胶，对汽车门板做双层隔音处理，其中第一层可以降低门板自身的共振噪声，第二层可以阻止风噪传入，从而为声场喇叭创造一个良好工作环境。
 
 
使用麦特仕金色隔音减震胶对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
 

图片：3，使用麦特仕金色隔音减震胶对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.jpg

 
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
 

图片：4，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.jpg

 
后门板做第一层止振处理
 

图片：5，后门板做第一层止振处理.jpg

 
后门板做第二层密封处理
 

图片：6，后门板做第二层密封处理.jpg

 

根据车主听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了麦特仕M-651套装喇叭，它的中低音单元使用了天然纤维材料，从而使得音乐的弹性更足，音色更加细腻动听，有效的解决了传统纸盆的分割震动问题；高音单元使用了丝质振膜，让高频部分清晰细腻，自然通透。后声场使用的麦特仕+M-PC652喇叭，可以与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更加丰富。


麦特仕+M-651中低音喇叭安装在汽车原位

图片：7，麦特仕+M-651中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

高音单元安装在门板三角位处

图片：8，高音单元安装在门板三角位处.jpg

麦特仕+M-PC652安装在后门板

图片：9，麦特仕+M-PC652安装在后门板.jpg

原车音响系统并无超低音单元，导致音乐在低频部分表现不足。因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只麦特仕+10寸超源炮，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分表现更具有张力和弹性。麦特仕+10寸超源炮体积较小，安装在座椅底下，也不会占据太多的储物空间。


麦特仕+10寸超源炮安装在座椅底下

图片：10，麦特仕+10寸超源炮安装在座椅底下.jpg

【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统，从外观上来看并无任何改动过的痕迹，但是试听音乐效果，汽车播放出来的音乐音色饱满，层次感分明，将音乐的美感给充分彰显了出来，车主听后非常的满意。