【车型原车噪音系统分析】由于车型的原因,丰田陆地巡洋舰在行驶的时候,噪声明显要比同价位的轿车高出很多,而这也对驾乘的舒适性产生了很大的影响。车主正是因为无法忍受原车巨大的噪声,所以专程来到广州声扬汽车隔音店,对汽车做了隔音升级工作。 隔音车型——丰田陆巡 图片:1-隔音车型——丰田陆巡.jpg |
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1楼#
发布于:2019-01-17 12:03
【对症下药-噪音的解决方案】在对汽车做了全面的检测以后,改装技师发现原车的噪声类型较为复杂,想要使得隔音效果更加理想,就需要对汽车做全面的隔音处理。因此改装针对性的定制了丰田陆巡的全车隔音降噪解决方案,施工的部位主要有门板、底盘、尾箱和轮弧。 系统配置: 车型: 陆地巡洋舰 全车隔音 日本中道定制版 使用的音响和隔音材料亮相 图片:2,使用的音响和隔音材料亮相.JPG |
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2楼#
发布于:2019-01-17 12:03
原车门板看起来非常厚实,但是拆开门板饰盖以后,可以看到原车门板内部空洞结构较多,且只有一层简单的塑料薄膜,改装技师将原车劣质隔音材料清除,然后使用日本中道定制版隔音减震胶,对门板做隔音处理,降低门板自身共振噪声,并阻止风噪传入。为使得隔音效果更加理想,改装技师还使用日本中道定制版吸音棉,对门板饰盖做了隔音处理。 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:4,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG 使用日本中道定制版隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:5,使用日本中道定制版隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG 前门板做第一层止振处理 图片:6,前门板做第一层止振处理.JPG 使用吸音棉对门板饰盖做隔音处理 图片:7,使用吸音棉对门板饰盖做隔音处理.JPG 门板饰盖的隔音处理 图片:8,门板饰盖的隔音处理.JPG |
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3楼#
发布于:2019-01-17 12:04
底盘和尾箱是低频共振噪声的主要产生部位,为降低底盘和尾箱的低频共振噪声。改装技师使用日本中道定制版隔音材料,对底盘和尾箱做了全面的隔音处理,这不仅有效降低了共振噪声的产生,同时还在一定程度上,增强了钣金的刚性。 使用日本中道隔音减震胶对底盘和尾箱做第一层止振处理 图片:9,使用日本中道隔音减震胶对底盘和尾箱做第一层止振处理.JPG 底盘和尾箱的第一层止振处理 图片:10,底盘和尾箱的第一层止振处理.JPG 隔音材料贴合紧密 图片:11,隔音材料贴合紧密.JPG 汽车行驶产生的胎噪,有很大一部分是通过轮弧传入到车厢内部。因此改装技师使用日本中道定制版隔音材料,对汽车的轮弧也做了全面的隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。 对轮弧做隔音处理 图片:12,对轮弧做隔音处理.JPG 【隔音效果点评】升级完成后,车主特意在颠簸的路面以及高速状况下测试隔音效果,结果显示车厢内噪声始终非常微弱,完全在可接受的范围以内,车主表示自己都没想到升级后的隔音效果会如此出色。 |
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