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令人心动 新款凯美瑞改装意大利史泰格SMK顶级主动三分频—太原朗声汽车音响改装新款凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰级车型,它的外观设计兼具时尚感和运动感,内室乘坐空间宽敞,细节处理到位,将汽车的质感给充分展现了出来。驾驶的时候可以发现新款凯美瑞的动力充沛、操控灵敏,让车主在驾车时非常的轻松,同时又能具有良好的舒适性。 改装车型—新款凯美瑞 图片:1,改装车型—新款凯美瑞.jpg |
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1楼#
发布于:2019-01-22 10:41
【原车音响系统分析】新款凯美瑞原车音响系统配置并不是特别完善,使得汽车音响系统,在许多方面的表现不够到位,完全不像是该级别车型应有的音响效果。为了改善音响的品质,车主来到太原朗声,对汽车做了音响的升级工作。 系统配置: 数字播放器:日本先锋P99 DSP:阿尔派的0580s 前声场喇叭:意大利史泰格SMK顶级主动三分频 后声场喇叭:丹麦丹拿236 低音:美国捷力10W3 前声场功放:意大利史泰格K402 后声场功放:意大利史泰格K402 低音功放:美国捷力RD1000 隔音:俄罗斯STP 隔音施工部位:全车 使用的音响器材亮相 图片:2,使用的音响器材亮相.jpg |
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2楼#
发布于:2019-01-22 10:42
意大利史泰格SMK顶级主动三分频 图片:3,意大利史泰格SMK顶级主动三分频.jpg 专用线材 图片:4,专用线材.jpg 意大利史泰格K402功放 图片:5,意大利史泰格K402功放.jpg 升级使用的功放 图片:6,升级使用的功放.jpg 美国捷力10W3低音单元 图片:7,美国捷力10W3低音单元.jpg |
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3楼#
发布于:2019-01-22 10:43
汽车的前声场喇叭使用的是意大利史泰格SMK顶级主动三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐音色饱满、层次感分明,非常适合用来播放人声或者流行类歌曲。经过声场定位以后,改装技师将高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适的听音位置。后声场使用的丹麦丹拿236,也能够与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更加丰富。 高音和中音单元,倒模安装在A柱 图片:8,高音和中音单元,倒模安装在A柱.jpg 高音和中音单元的倒模安装 图片:9,高音和中音单元的倒模安装.jpg 施工手法细腻到位 图片:10,施工手法细腻到位.jpg 前声场喇叭的安装效果 图片:11,前声场喇叭的安装效果.jpg 中低音喇叭安装在汽车原位 图片:12,中低音喇叭安装在汽车原位.jpg |
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4楼#
发布于:2019-01-22 10:43
原车主机的功能单一,技术落后,导致汽车播放出来的音频信号质量不佳。因此改装技师为汽车音响系统,在添加了一台日本先锋P99主机的基础上,再添加一台阿尔派的0580s DSP。 它的解析力高,对音频信号细节的还原度也非常的高,从而为良好的声音表现打下了坚实的基础。 阿尔派的0580sDSP 图片:13,阿尔派的0580sDSP.jpg 阿尔派的0580sDSP 图片:14,阿尔派的0580sDSP.jpg 车主对低音部分有较高要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国捷力10W3超低音单元,它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深,让音乐的立体感更强。为了解决原车音响系统功率供给不足的问题,改装技师还为汽车的前后声场和超低音单元,各添加了一台功放。 美国捷力10W3制作成箱体安装在尾箱 图片:15,美国捷力10W3制作成箱体安装在尾箱.jpg 【改装效果点评】此次的改装升级,将汽车音响系统做了充分的完善工作,使得音响系统在各个方面的发挥都非常的出色,从而为车主带来了真实、立体的听音体验。 |
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