贵阳元音改汽车隔音改装 沃尔沃S90改装大白鲨黄金甲 和噪音说拜拜

【车型原车噪音分析】和大多数车型相比较，沃尔沃S90原车的隔音效果并不算太差。但车主周先生对汽车隔音要求非常的高。为了能够进一步提升整车的隔音效果，车主在网上看了许多的改装案例，经过综合对比之后，车主最终选择了贵阳元音改汽车隔音店。


隔音车型——沃尔沃S90

图片：1 隔音车型——沃尔沃S90.JPG

【对症下药-噪音的解决方案】经过道路实测，改装技师发现车厢内的噪声主要集中在底盘和尾箱，以共振噪声为主，如果是高速行驶时还会产生较大的反路噪和胎噪，因此改装技师针对性的定制了汽车的隔音降噪解决方案，施工的部位主要是汽车的底盘、尾箱、4个轮包和前叶子板。

系统配置
隔音品牌：大白鲨黄金甲三层隔音
隔音部位 ：底盘、尾箱、4个轮包、前叶子板


升级使用的隔音材料

图片：2，升级使用的隔音材料.JPG

拆开汽车的底盘之后，看到的是光秃秃的铁皮结构，连简单的止振板都没有，很难让人相信这是沃尔沃S90这种高档车的工艺。改装技师先使用大白鲨黄金甲，对底盘做了第一层的止振处理，它采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的制震功能，从而降低了低频共振噪声的产生；在此基础上，改装技师使用大白鲨低频王，对底盘做了第二层的隔音处理，以吸收底盘部位的低频噪声；为了使得隔音效果更加理想，改装技师还使用大白鲨吸音棉，对底盘做了第三层的隔音处理。


原车底盘只是一层光秃秃的铁皮结构

图片：3，原车底盘只是一层光秃秃的铁皮结构.JPG

使用大白鲨黄金甲对底盘做第一层止振处理

图片：4，使用大白鲨黄金甲对底盘做第一层止振处理.JPG

使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理

图片：5，使用大白鲨低频王对底盘做第二层隔音处理.JPG

使用大白鲨白棉对底盘做第三层密封处理

图片：6，使用大白鲨白棉对底盘做第三层密封处理.JPG

 
原车的尾箱只是一个空腔结构，汽车行驶尾箱部位不仅容易产生振动噪声，而且这种噪声会被无限放大。因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的尾箱做了全面的隔音处理，降低了尾箱部位噪声的产生和传入。
 
 
原车尾箱只是一个空腔结构

图片：7，原车尾箱只是一个空腔结构.JPG

 
 
使用大白鲨黄金甲对尾箱做第一层止振处理

图片：8，使用大白鲨黄金甲对尾箱做第一层止振处理.JPG

 
 
使用大白鲨吸音棉对尾箱做密封处理

图片：9，使用大白鲨吸音棉对尾箱做密封处理.JPG

 
 
汽车行驶产生的胎噪，主要通过轮包和叶子板等部位传入到车厢内部。因此改装技师还使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮包和前叶子板做了隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径。
 
【隔音效果点评】升级完成后再次做道路测试，能够明显感觉到车厢内共振噪声得到了有效抑制。而且在高速行驶时，车厢内的胎噪也很微弱，完全在可接受的范围以内，车主对此次的隔音效果非常满意。

图片：大白鲨.jpg