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静听动人音乐 陆巡改装绅士宝RX6.2—北京车知音汽车音响改装陆巡是丰田旗下的一款纯种SUV车型，在外观的设计上，它依旧沿用了硬派的设计风格，而且不拘泥于对细节的处理，这使得整车显得非常狂野。汽车内室的乘坐空间宽敞，驾驶的时候动力充沛，通过性良好，可以轻松应对各种各样的路况。 改装车型——陆巡 图片：1-改装车型——陆巡.jpg  【原车音响系统分析】正是因为不拘泥对细节的重视，导致原车无论是在隔音还是在音响方面的表现都不是特别的理想。为了改善驾乘的舒适性，车主专程来到北京车知音，对汽车做了隔音和音响的升级工作。 系统配置： 主机:先锋80PRS 前声场喇叭:绅士宝RX6.2 后声场喇叭:绅士宝RX6.2 超低音:K牌CWS102 低音功放:圣美歌EA600.1 喇叭功放:圣美歌EA400.4 隔音:StP CSH炸弹、AC06、10记忆棉、美高止震板 隔音施工位置:四门、底盘、后备箱、四轮、U型槽、顶棚 电源线:正力车福 喇叭线:正力车福 音频线:动力 倒模:主机倒模 使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相.jpg  拆开汽车的门板饰盖以后，可以看到原车门板内部空洞结构很多，且只有一层简单的塑料薄膜。改装技师将原车劣质的隔音材料清除，然后使用tP CSH炸弹，对汽车的门板做了双层的隔音处理，有效降低了门板部位的共振噪声，并阻止风噪传入。为了使得隔音更为彻底，改装技师还使用10记忆棉，对门板饰盖做了隔音处理。 拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜 图片：3，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.jpg  使用StP CSH炸弹对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片：4，使用StP CSH炸弹对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg  使用10记忆棉对门板饰盖做隔音处理 图片：5，使用10记忆棉对门板饰盖做隔音处理.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-01-23 14:47
底盘是低频共振的主要产生部位，但原车的底盘仅在重点部位有几块简单的止振板，很难起到良好效果。改装技师先使用StP CSH炸弹，对汽车的底盘和尾箱做第一层止振处理，以降低底盘部位共振噪声的产生；然后使用C06，对底盘做第二层密封处理，以吸收底盘的各类噪声。 拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理 图片：6，拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.jpg  原车底盘隔音措施较为欠缺 图片：7，原车底盘隔音措施较为欠缺.jpg  使用StP CSH炸弹对底盘做第一层隔音处理 图片：8，使用StP CSH炸弹对底盘做第一层隔音处理.jpg  使用AC06对底盘做第二层隔音处理 图片：9，使用AC06对底盘做第二层隔音处理.jpg  隔音材料贴合十分紧密 图片：10，隔音材料贴合十分紧密.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-01-23 14:48
轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪，此类噪声主要是通过轮弧和轮毂等部位传入到车厢内部，改装技师在车厢内部，使用StP隔音材料，对汽车的轮毂做了隔音处理；在车厢外部使用StP隔音材料，对汽车的轮弧做了隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。 使用StP CSH炸弹对轮毂做第一层隔音处理 图片：11，使用StP CSH炸弹对轮毂做第一层隔音处理.jpg  使用AC06对轮毂做第二层隔音处理 图片：12，使用AC06对轮毂做第二层隔音处理.jpg  使用StP CSH炸弹、AC06对轮弧做双层隔音处理 图片：13，使用StP CSH炸弹、AC06对轮弧做双层隔音处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-01-23 14:48
原车的顶棚只是一层单薄的铁皮结构，如果在夏天太阳直射顶棚，产生的热量会轻易传入到车厢内部，加大车厢内热量。遇到阴雨天雨水撞击顶棚部位的噪声也会非常的大，因此改装技师使用美高止振板和10记忆棉，对顶棚做了隔音处理，在减少噪声的同时，也维持了车厢内温度的恒定。 使用美高止振板对顶棚做第一层隔音处理 图片：14，使用美高止振板对顶棚做第一层隔音处理.jpg  使用10记忆棉对顶棚做第二层隔音处理 图片：15，使用10记忆棉对顶棚做第二层隔音处理.jpg  原车顶棚未作任何隔音处理 图片：16，原车顶棚未作任何隔音处理.jpg  使用美高止振板对顶棚做第一层隔音处理 图片：17，使用美高止振板对顶棚做第一层隔音处理.jpg  使用10记忆棉对顶棚做第二层隔音处理 图片：18，使用10记忆棉对顶棚做第二层隔音处理.jpg  |
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4楼#
发布于：2019-01-23 14:49
发动机工作产生的机械噪声，有很大一部分是通过U型槽传入到车厢内部，改装技师使用StP CSH炸弹、AC06对顶棚做双层隔音处理，有效阻止了胎噪的传入。为了使得隔音更为彻底，改装技师还对饰盖也做了隔音处理。 使用StP CSH炸弹对U型槽做第一层隔音处理 图片：19，使用StP CSH炸弹对U型槽做第一层隔音处理.jpg  使用AC06对U型槽做第二层密封处理 图片：20，使用AC06对U型槽做第二层密封处理.jpg  饰盖做隔音处理 图片：21，饰盖做隔音处理.jpg  原车主机解析力不高，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一台先锋80PRS主机，它的解析力强，对音频信号的还原度也非常的高。可以为良好声音表现打下坚实的基础。 先锋80PRS主机安装在中控台下方 图片：22，先锋80PRS主机安装在中控台下方.jpg  先锋80PRS主机的安装效果 图片：23，先锋80PRS主机的安装效果.jpg  |
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5楼#
发布于：2019-01-23 14:50
根据车主的听音喜好，改装技师将前后声场喇叭，都改装成了绅士宝RX6.2套装喇叭，它的高音使用了丝膜球顶高音单元，这让高频部分高亢亮丽、真实细腻。而中低音单元使用了磁性极强的钕磁磁铁，并采用了驱动力极强的超大音圈设计，从而使得喇叭的稳定性好，保真效果出色。经过声场定位以后，改装技师将前声场喇叭进行了原位安装，而后声场的绅士宝RX6.2高音单元，则钻孔安装在了门板饰盖。 绅士宝RX6.2中低音喇叭安装在汽车原位 图片：24，绅士宝RX6.2中低音喇叭安装在汽车原位.jpg  喇叭的用料充足，做工精细 图片：25，喇叭的用料充足，做工精细.jpg  高音单元安装在汽车仪表台上 图片：26，高音单元安装在汽车仪表台上.jpg  高音单元的安装效果 图片：27，高音单元的安装效果.jpg  绅士宝RX6.2安装在后门板 图片：28，绅士宝RX6.2安装在后门板.jpg  |
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6楼#
发布于：2019-01-23 14:50
绅士宝RX6.2高音单元钻孔安装在门板饰盖 图片：29，绅士宝RX6.2高音单元钻孔安装在门板饰盖.jpg  车主对低音部分有较高的要求，一次你改装技师为汽车音响系统，添加了一只K牌CWS102 超低音单元，它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深，播放出来的音乐也更加的沉稳有力。将其安装在尾箱侧壁，也不会占据多余的储物空间。 绅士宝RX6.2高音单元的安装效果 图片：30，绅士宝RX6.2高音单元的安装效果.jpg  K牌CWS102低音单元 图片：31，K牌CWS102低音单元.jpg  低音单元安装在尾箱侧壁 图片：32，低音单元安装在尾箱侧壁.jpg  |
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7楼#
发布于：2019-01-23 14:50
升级使用的音响器材品质出色，但同样功耗也非常的大，因此改装技师为汽车音响系统，添加了两台圣美歌功放，这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加的稳定出色。 圣美歌功放 图片：33，圣美歌功放.jpg  圣美歌功放 图片：34，圣美歌功放.jpg  【改装效果点评】经过隔音和音响两方面的升级工作以后，陆巡的驾乘环境得到了极大程度的改善。车主既可以享受一段静谧的旅程，也可以听上几首动听的歌曲。从而让车主的旅途更加舒适。 |
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