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过滤噪音 酷路泽改装大白鲨—上海天目汽车隔音改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-25
— 本帖被 CarCAV李娟 执行加亮操作(2019-01-27) —
管理提示:文章已作首页隔音案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Land Cruiser/201901/75788.html


【车型原车噪音分析】酷路泽是丰田旗下的一款ORV越野型汽车,在外观的设计上,它依旧沿用了传统SUV粗犷、硬派的设计风格。这虽然使得其显得更加的霸气,但却导致整车的隔音效果较差。为降低车厢内噪声,车主不惜驱车上百公里,专程来到上海天目,对汽车做了隔音升级。



改装车型—酷路泽



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只看该作者 沙发  发表于: 01-25

【对症下药-噪音的解决方案】经过和车主的沟通交流,得知车主希望此次的隔音效果能够更加彻底一些。所以改装技师针对性的为酷路泽定制了全车隔音降噪解决方案,施工的部位主要是汽车的四门、底盘、车顶、后尾箱、翼子板、U型槽、引擎盖。

系统配置:
隔音:大白鲨
施工部位:四门、底盘、车顶、后尾箱、翼子板、U型槽、引擎盖

原车门板虽然很厚实,但门板内部并未做有效隔音处理,导致门板部位噪声很大。因此改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,有效降低了门板自身的共振噪声,并阻止了风噪的传入,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

底盘和尾箱是低频共振噪声的主要产生部位,但原车的底盘和尾箱并未做有效隔音处理。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,降低了底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用大白鲨白棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,既降低了底盘和尾箱的低频共振噪声,同时也增强了钣金的刚性。



使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用



使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理



使用大白鲨吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理



底盘和尾箱的第二层密封处理



隔音材料贴合紧密


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只看该作者 板凳  发表于: 01-25

发动机工作产生的胎噪,主要通过轮毂等部位传入到车厢内部,因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮毂做了双层隔音处理,这既可以减少轮毂部位的共振噪声,同时也能阻止胎噪的传入。



使用大白鲨隔音减震胶对轮毂做第一层隔音处理



轮毂的第一层隔音处理



使用大白鲨吸音棉对轮毂做第二层隔音处理


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只看该作者 地板  发表于: 01-25


原车的顶棚只是一层单薄的铁皮结构,在炎热的夏天,顶棚部位的热量会很轻易的传入到车厢内部。而遇到阴雨天,顶棚部位的噪声也会非常的大。改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的顶棚做了隔音处理,在减少噪声的同时,也维持了车厢内温度的恒定。



使用大白鲨隔音减震胶对顶棚做隔音处理



顶棚的隔音处理



顶棚的施工效果





发动机舱内的噪声也不容忽视,改装技师一方面使用大白鲨隔音材料,对汽车的引擎盖做止振处理,降低引擎盖部位共振噪声的产生;另外一方面又使用大白鲨隔音材料,对U型槽做了密封处理,阻止了共振噪声和机械噪声的传入。

【隔音效果点评】经过全面的隔音处理之后,改装技师做道路测试,结果显示车厢内的各类噪声都非常的微弱,即便是在颠簸路面或者高速状况下行驶,车厢内的噪声分贝数也在可接受的范围以内,车主对此非常满意。


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