切换到宽版
  • 113阅读
  • 4回复

寻找欢乐 福特探险者汽车音响改装德国伊顿 pow172.2 两分频—上海音豪汽车音响改装店 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
222
金钱
2260
威望
2260
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-11

福特探险者是福特汽车推出的一款SUV车型,在设计上它继承了美式SUV的设计风格,宽大的车身尺寸、

流畅的车身线条和肌肉感十足整体结构融为一体,将汽车的运动感和时尚感都给彰显了出来。汽车内室

的布局合理,搭配丰富的配置,让车主可以充分享受到驾驶的乐趣。

改装车型—福特探险者



选择到一家靠谱的汽车音响改装店,可以省去很多不必要的麻烦,车主也深知这个道理。为了找到一家

比较专业的汽车音响改装店,车主在网上逛了将近一个月的论坛,又是看工艺,又是看评价。千挑万选

之后,车主最终选择了上海音豪。

上海音豪

评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水

发帖
222
金钱
2260
威望
2260
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 沙发  发表于: 02-11

【原车音响系统点评】福特探险者原车前声场为一对两分频喇叭,后声场一对同轴喇叭。为SONY公司提

供。原车喇叭的音盆为PP盆(聚丙烯),塑料质感较强。不过在经久耐用方面,PP盆有着先天独厚的优

势,它不受潮湿的影响。

音质方面,原车音响在低音方面的表现不算很理想,中高音表现相对饱满,高音靓丽,不刺耳,清晰度

尚可。总体来说,原车音响在材质方面虽然采用了廉价的聚丙烯,不过在声音真实还原方面并没有带着

浓浓的塑料质感,不得不说,在技术层面SONY还是有点厉害的。不过这与车主的听音需求依旧有一定的

差距,根据原车的不足,以及车主的听音喜好,改装技师为车主搭配了如下的配置。

原车喇叭



系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿 pow172.2 两分频套装喇叭
后声场喇叭:法国劲浪 165AC同轴喇叭
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯STP舒适系列    STP银卫盾+STP魔力棉+STP记忆棉

使用的音响和隔音器材亮相


发帖
222
金钱
2260
威望
2260
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 板凳  发表于: 02-11

想要知道门板隔音如何,其实只需要用手轻扣门板就能够知道。隔音效果较好的车,轻扣门板听到的是

沉闷的回声,而隔音效果较差的车,听到的是清脆的回声。很可惜福特撼路者听到的就是清脆的回声,

拆开门板饰盖,看到的也是各种大型孔状结构。改装技师使用STP银卫盾和STP魔力棉,对门板内层做隔

音处理,降低门板自身共振噪声;然后使用STP银卫盾,对门板外层做密封处理,让门板形成一个密封箱

体,为使得隔音效果更加理想,改装技师还使用STP记忆棉,对门板饰盖做了密封处理。

门板内层的止振处理



使用STP银卫盾对门板外层做密封处理



使用STP记忆棉对门板饰盖做隔音处理



隔音细节


发帖
222
金钱
2260
威望
2260
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 地板  发表于: 02-11

根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了伊顿POW172.2套装喇叭,它的中低音单

元使用了双层玻纤音盆设计,让中低音单元沉稳有力,富有弹性;高音单元使用了丝膜球顶升级,让音

乐的高频部分清晰亮丽,穿透力极强。而且将其安装在前门板原位刚好合适,无需对原有线路做任何改

动。

德国伊顿 pow172.2 两分频中低音喇叭安装在汽车门板原位



喇叭的安装细节



喇叭的用料充足,做工精细



高音单元的安装


发帖
222
金钱
2260
威望
2260
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 4楼 发表于: 02-11

后声场改装成为法国劲浪 165AC同轴喇叭,它的灵敏性高,直接用主机推动,就能够带来非常理想的音

乐效果。通过法国劲浪 165AC同轴喇叭所播放出来的音乐频响范围很宽,而且节奏感强,可以与前声场

喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更加丰富。

法国劲浪 165AC同轴喇叭安装在后门板



施工细腻到位



【改装效果点评】改装技师为车主搭配的这套音响器材,属于汽车专用无损音改器材,整个施工过程不

会对原有线路做过多的改动。而且可拓展性也非常的强,车主可以随着听音需求提升,再为音响系统添

加功放、超低音等器材,不会有任何违和感。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个

      CarCAV官方微信

      打开微信扫一扫