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突破噪声枷锁 三菱劲畅改装大白鲨隔音—成都元音电子汽车隔音改装【车型原车噪音分析】长期处在噪声的环境当中,会让人变得烦闷、压抑。这点很多经常驾车的车主肯定深有体会。这台三菱劲畅的车主,就是因为无法忍受噪声的干扰,所以不惜驱车上百公里,专程来到成都元音电子,对爱车做了隔音升级。 隔音车型——三菱劲畅 图片:1 隔音车型——三菱劲畅.png 【对症下药-噪音的解决方案】在与车主做了深入的沟通交流之后,得知车主希望隔音能够更加彻底一些,因此改装技师针对性的为三菱劲畅定制了全车隔音降噪解决方案,施工的部位主要有汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖等部位。 系统配置: 隔音品牌:大白鲨 隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖 拆开门板的饰盖以后,看到的是各种大型的孔状结构,这导致外界的风噪,可以轻易的传入到车厢内部。改装技师先使用大白鲨黄金甲,对汽车的门板做了双层的隔音处理,大白鲨黄金甲采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震和密封功能,可以有效阻止外界风噪的传入,为使得隔音效果更加彻底,改装技师还使用大白鲨吸音棉,对门板饰盖做了隔音处理。 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg 使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:3,使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg 门板饰盖也做了隔音处理 图片:4,门板饰盖也做了隔音处理.jpg |
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1楼#
发布于:2019-02-19 13:00
原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好隔音效果。改装技师先使用大白鲨黄金甲,对底盘和尾箱做第一层止振处理,降低底盘和尾箱部位的低频共振噪声,然后使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做第二层密封处理,吸收底盘和尾箱的各类噪声,为阻止胎噪的传入,改装技师还对汽车的轮毂做了隔音处理。 拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理 图片:5,拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.jpg 使用大白鲨隔音减震胶对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用 图片:6,使用大白鲨隔音减震胶对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg 底盘的第一层隔音处理 图片:7,底盘的第一层隔音处理.jpg 使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理 图片:8,使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理.jpg 使用大白鲨隔音减震胶对轮毂做第一层止振处理 图片:9,使用大白鲨隔音减震胶对轮毂做第一层止振处理.jpg |
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2楼#
发布于:2019-02-19 13:01
原车的顶棚只是一层单薄的铁皮结构,阳光直射顶棚会使得热量轻易传入到车厢内部,阴雨天的时候,顶棚处的噪声也会异常的大。因此改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶,对顶棚做了止振处理,然后使用大白鲨吸音棉,对顶棚做了吸音处理,在减少噪声的同时,也维持了车厢内温度的恒定。 原车顶棚未作有效隔音处理 图片:10,原车顶棚未作有效隔音处理.jpg 使用大白鲨隔音减震胶对顶棚做第一层止振处理 图片:11,使用大白鲨隔音减震胶对顶棚做第一层止振处理.jpg 使用大白鲨吸音棉对顶棚做第二层密封处理 图片:12,使用大白鲨吸音棉对顶棚做第二层密封处理.jpg |
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3楼#
发布于:2019-02-19 13:01
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶引擎盖不仅会产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量也会烘烤引擎盖,加速引擎盖漆面老化速度。改装技师在使用大白鲨黄金甲,对引擎盖做了止振处理之后,又使用大白鲨引擎膜,对引擎盖做了隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。 原车引擎盖未作有效隔音处理 图片:13,原车引擎盖未作有效隔音处理.jpg 使用大白鲨黄金甲对引擎盖做第一层的止振处理 图片:14,使用大白鲨黄金甲对引擎盖做第一层的止振处理.jpg 使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理 图片:15,使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理.jpg 【隔音效果点评】升级完成后,改装技师特意在恶劣的路况下测试隔音效果,结果显示车厢内非常的安静,完全超出了车主的预期,车主自己也没想到升级后的隔音效果会如此的出色。 图片:大白鲨.jpg |
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