粤声音响改装
下士
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陆地巡洋舰汽车音响改装案例——长情的告白莫过于陪伴

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更多 发布于:2019-02-19 16:48

陆巡并不是汽车演变史上的革新之作,相反,它是完全反潮流的产物,虽然销量一直平平无奇(买的必须是真爱粉),但不断升级的配置和越来越多的提高越野驾驶舒适的装备让这台车真正诠释了一种追根溯源的品牌精神。这款陆巡前脸搭配横纹镀铬中网;前大灯采用开眼式设计,造型立体;下进气口呈横贯式,整体造型大气张扬。但是,长期越野总会让人感到疲惫,这时一首动听的旋律能缓解不少疲惫,但如果原车音响不好听呢?

图片:陆巡.jpg



【原车音响】陆巡高配版的原车音响系统搭载的是JBL喇叭,其他版本的原车音响就比较简陋了。虽然这款陆巡的音响在很多人看来已经足够使用,但对精益求精的车主而言,这种程度只能听个响,因此在咨询了专业的改装店,并到店试听了几款不同风格的喇叭后,车主被劲浪乌托邦系列所吸引。。

丰田.陆地巡航舰音响系统升级方案
主机:日本索尼GS9
处理器:德国喜力仕DSP.PRO
前声场:法国劲浪165-WRC
后声场:法国劲浪165-WRC
功放一:德国布莱克斯GX2400
功放二:德国喜力仕SPXL1000
低音:德国喜力仕Q10W
电容:德国布莱克斯IPC2000
线材:美国巴尼Barryaudio
隔音:中国狮龙(隔音降噪)

劲浪乌托邦系列在业界的名声可谓声名远扬,“乌托邦”一词最早见于英国空想社会主义者托马斯·莫尔的《乌托邦》,寓意理想的世界,而法国的Focal-JM Lab将自己的顶级音箱产品命名为“乌托邦”系列,可见其对产品的期望有多高。当然,这款喇叭也不负它的盛名.

前后声场的中低音喇叭都是加上专门的防水垫圈原位安装在门板处,音盆采用W三明治夹层设计,有效减低共振的干扰。“W”锥体能产生透明度极好而且中性的声音,没有一般扬声器常见的杂音和失真。

图片:喇叭.jpg



前声场的高音喇叭出于声场定位需要安装在仪表台位置,提高整个声场的深度和广度。此外铍金属制造的高音单元频响范围可达1kHz-40kHz,不仅可以跟中音有更紧密的衔接,甚至还可以兼顾超高音单元的角色。

后声场的高音单元安装在后门板位置,让后排的聆听效果变得更加享受。

布莱克斯GX2400白金版功放是汽车音响里的纯后级功率放大器,即对前级放大器的送出的信号进行不失真放大,以加强的功率驱动扬声器系统,除放大电路外,还设计有各种保护电路。一般只在高档机或专业场合采用。

图片:微信图片_20190116152236.jpg



处理器是音响系统中非常重要的一环,喜力仕DSP的诞生成为数字信号处理器一次新的革命,也让调音变得方便和精准。喜力仕DSP PRO不但拥有8声道输入,10声道RCA信号输出的强大功能,更可以通过更换功能模块,让光纤信号输入输出。另外配套的软件里还整合了RTA实时频谱分析,应用德国喜力仕所配套的测试仪器就可以精确测试和调音。

图片:微信图片_20190116152223.jpg



喜力仕Q10W低音炮音盆采用非压制纯手工制作,具有特大缠绕高度的高温双音圈可实现出色的线性偏移。它的加入让特定的音频节目源的还原更加结实,浑厚。

图片:微信图片_20190116152230.jpg




效果点评:
汽车音响升级的个性化不仅表现在音响器材的个性,更体现在车主喜好的不同上,因此粤声的每套音响系统都是为车主量身定制的。升级后的陆地巡洋舰让听到效果的车主赞不绝口,高音绵韧而富弹性,幼滑而具层次,高至最高处仍可简略听见却不会破音;低音洁净明快,层次分明。这样一场演唱会级别的盛宴对一段漫长旅程来说简直再好不过。
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