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徐州乐道汽车音响改装 宝骏510改装BAF CS6.2 “音”你而不同
管理提示:文章已作为音响改装案例推荐http://tune.carcav.com/baojun/510/2019/0221/75967.html
宝骏510是在SUV大行其道的当下,推出的一款小型SUV车型。它主打年轻时尚风格,所以其车身结构饱满、线条流畅,在车身侧面还使用了上扬的腰线设计,让整车显得年轻大气。虽然宝骏510的性价比极高,但依旧根据车型的不同,配备了自动启停、车身稳定控制系统以及全景天窗等配置,为车主带来了舒适的驾乘体验。 改装车型—宝骏510 图片:1,改装车型—宝骏510.jpg |
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1楼#
发布于:2019-02-21 12:08
【原车音响系统分析】宝骏510原车仅用了4个声场喇叭,而且原车喇叭的做工粗糙、用料简单,通过原车音响系统,所播放出来的音乐效果极差,根本无法将音乐的质感给彰显出来。为了能够提升音响的品质,车主专程来到徐州乐道汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。 系统配置: 主机:原车主机 前声场喇叭:BAF CS6.2 后声场喇叭:BAF CS6A 隔音:腾毅 隔音施工部位:四门 升级喇叭与原车喇叭做比较 图片:2,升级喇叭与原车喇叭做比较.jpg 原车喇叭用料简单 图片:3,原车喇叭用料简单.jpg 原车门板隔音措施较为欠缺,导致门板部位噪声很大。改装技师使用腾毅隔音材料,对汽车的门板做双层隔音处理,其中第一层可以降低门板自身共振噪声;第二层可以增强门板的密封效果,阻止风噪传入,而这也为声场喇叭创造了一个良好工作环境。 BAF CS6.2中低音喇叭安装在汽车原位 图片:4,BAF CS6.2中低音喇叭安装在汽车原位.jpg |
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2楼#
发布于:2019-02-21 12:09
根据车主听音喜好,将汽车的前声场喇叭,替换成BAF CS6.2套装喇叭,它的中低音单元采用了切割式音盆设计,这可以让喇叭拥有较好的稳定性和动态效果;高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分清晰亮丽,穿透力很强。经过声场定位,将高音单元安装在汽车A柱,这可将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。
喇叭的原位安装 图片:5,喇叭的原位安装.jpg 喇叭的用料充足,做工精细 图片:6,喇叭的用料充足,做工精细.jpg 高音单元安装在汽车A柱 图片:7,高音单元安装在汽车A柱.jpg 后声场使用的BAF CS6A喇叭,可以与前声场喇叭形成音乐味道的统一性。而且将BAF CS6A同轴喇叭,安装在后门板处刚好合适,不会对汽车的原有线路做任何改动,真正意义上实现无损改装。 BAF CS6A安装在后门板 图片:8,BAF CS6A安装在后门板.jpg 施工细腻到位 图片:9,施工细腻到位.jpg 【改装效果点评】升级完成后车主选择了几首不同的歌曲试听音乐效果,汽车播放出来的音乐自然通透、层次感分明,而且对音乐细节部分的还原地也很高,将音乐的质感给充分展现了出来。 |
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