改了半年了,当时改完觉得声音非常不错,但是听了这么一段时间发现几个缺陷。低频和中频缺少,人声觉得还行。
听久了感觉太单一,缺少立体感,给人感觉不耐听。 给几位老师列下配置,指导下。 配置: 主机:p99 喇叭:丹拿232 功放:欧迪臣sr4 低音炮:漫步者有源低音炮(1000元淘宝购入,重低音收不回来,低音扩散) 今天没事去了下改装店至上音乐,聊了会。 给予的建议功放需要更换,原有欧迪臣sr4不能完全发挥232喇叭效果,最多发挥喇叭的效果40%,所以中低频偏薄弱,不耐听。说能把232玩好已经非常不错了,弄台好点的功放就行了。 我觉得可能不排除这个问题,但是232功率才70W啊,sr4 4X65W。按划算下来推欧迪臣sr4推232应该没有问题啊,迷糊了。想听听大神意见。 |
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最新喜欢:quancn |
1楼#
发布于:2019-02-21 17:39
呵呵· · ·升级别的喇叭,去试下德国伊顿ETON
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2楼#
发布于:2019-02-21 23:27
先在调音上下点功夫
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3楼#
发布于:2019-02-22 00:21
做主动这个功率搭配 问题不大, 不耐听 又是另外一个说法 了, 本来sr系列的功放 和232就是入门鸡, 最好 用独立功放推低音 才够爽的,不要选有缘的,低音是一套音响的灵魂, 拖泥带水的低音也就是你现在阐述的这个问题,
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4楼#
发布于:2019-02-22 09:19
意大利 欧迪臣 SR4 四声道功放,额定功率(14.4V):65x4(4Ω)、这是在理想电压14.4V下的功率,在实际车上很难达到,工作起来的电压与发电机的最高电压一般13,8V左右,所以不能达到65W。肯定小于这个W数。这一点往往都是不注意的。
再有丹拿232喇叭灵敏度低,差3DB功率差一倍,所以功放要大大余喇叭的功率才行。而且丹拿峰值功率比一般的喇叭要大,一般不会过载。 喇叭与功放的匹配,不只是看喇叭的功率,还要看灵敏度。 |
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5楼#
发布于:2019-02-22 21:21
全部升级吧· ·保留P99
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6楼#
发布于:2019-02-22 21:29
其实汽车音响 也是和买车一样· · ·· 如何选择· ·选择鸡头 还是 凤尾 · ·
欧地成 和 丹拿 都是大品牌 然 SR 和232 都是入门的入门 · 这个价格你去选择的时候, 建议多对比 ··· ·· 不要单独看功率多少 ,功放功率和电压有关系,电流也有关系··· 车上一般电压在12 13左右 ,而厂家给的功放功率是用14.4V 来测试的! 还有就是 假如你的功放放尾箱,那你的电池在车头,如果你用的电源线太差,比如说铜包铝,而且又细,那么损耗相当大。 还有就是喇叭,你说的70W 是额定的, 峰值在140左右! 而且喇叭还有灵敏度这个数据! 至于低音问题! 那就不说什么了· · 只能说一分钱一分货,你出这样的钱,那只能买这样的产品,产品就是这样的 你也不能要求太高! |
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9楼#
发布于:2019-03-14 22:04
干、硬、刺、瘪、人声能行?开什么玩笑
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