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铃木天语性能还是不错的，内部空间充足，内饰做工细腻，综合性能良好。唯独噪音有一点大，决定隔音改装全车【静音王隔音】，车内噪音比较大，要了解噪音才能真正隔音，通过有经验的师傅陪同在路面试驾本次要改装的车辆，通过专业工具收集车内噪音来源数据进行分析，最终确定隔音工程针对车内地板、尾箱，门板板，引擎盖等各部位都进行了细致严密的隔音处理，这次隔音采用安全环保，隔音效果极佳【静音王隔音】材料。全面降低了共振、路噪、风噪、胎噪等各种噪音，提升驾驶舒适度。
图片：a1.jpg  汽车音响改装配置： 全车隔音：静音王 前后门：意大利欧迪臣APK165 原车内还是挺脏的，施工前必须先做好清理工作。 图片：a21.jpg  图片：a16.jpg  门板隔音是最基础的隔音工程。主要是因为很多车型的门板比较单薄，做隔音可以强化门板。声音是物体的震动产生的，同理如果门板铁皮很薄那么共振点就更大，噪音就会容易产生，贴上减震材料，就可以了。双层隔音的方式，第一层是抑制噪音，第二层则是在阻隔噪音的同时还对音响有很大的帮助。 图片：a2.jpg  我们都知道声音的传递是需要介质的，发动机盖就是一个将发动机噪音传进车厢内的这么一个介质，在发动机盖上贴上隔音材料，不仅能有效的抑制噪音也能很好的保护发动机盖让发动机盖不会在高温情况下，产生漆面老化。 图片：a12.jpg  车内地板这个部位的隔音做好了之后可以有效降低路噪、发动机噪音，减少钢板的共振，而且在颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，沙石撞击底盘的响声也得到了明显的削弱。 车内地板贴静音王隔音减振垫，可以减少钢板共震，提升钣金强度。 图片：a13.jpg  车内地板第二层贴静音王隔音吸音垫，吸收后备箱和轮胎多余震动的噪音。 图片：a5.jpg  图片：a6.jpg  图片：a7.jpg  车尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。 后尾箱表面第一层用静音王的减震板密封好，做出一个车上的减震效果。 图片：a14.jpg  后尾箱第二层贴静音王吸音垫，吸收后备箱和轮胎多余震动的噪音。 图片：a4.jpg  针对不同部位产生的噪音，采用不同的隔音材料，配合独特的施工方法，有效物理降噪。 |
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