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奥迪A3  贝尔红魔隔音 德国进口曼斯特CS6508IV [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-25
[attachment=3468701]



改装的配置为:前声场:德国曼斯特CS6508IV
后声场:威玛仕EX165同轴主机:阿尔派CDE-150C
隔音:贝尔全车红魔隔音[attachment=3468702]



里层隔音~[attachment=3468703]



外层隔音~[attachment=3468704]



改装音响,先做隔音。 门板的拆除,门板上的空洞也比较多,容易 有风燥的传入;四门双层隔音,隔音后可以加强门板钣金厚度,抑制共振噪音的产生。先做里层隔音。[attachment=3468700]



外层隔音后将门板密封,代替之前那张膜起到最基本的防水作用,还能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入,并且提升安装在门板上喇叭的声色质量,对音响效果提升更显著。[attachment=3468706]



四门双层贝尔隔音不仅能够做到降低噪音的效果,还可以有效的降低车门部位钢架与钢架之间的震动,让这个单薄的车门产生厚重的感觉,不再感觉到开关车门时那种简单的“空壳”声效,而是那种豪车开关车门时的浑厚,厚重的声效。[attachment=3468707]



轮胎这边呢也贴上隔音[attachment=3468708]



再贴一层隔音棉,隔音做到位,开起车来没噪音。[attachment=3468709]



可以看到原车是没有做任何隔音的[attachment=3468705]



空空如也[attachment=3468711]



这是贴上了贝尔隔音后[attachment=3468712]



小细节也不放过全给你贴上,做工细腻吧[attachment=3468713]



然后是贴上了隔音棉[attachment=3468714]



音的功能1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的声压和音质效果。
2.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音,提高驾驶舒适度。对门板隔音, 车门的隔音处理里外双层要贴上的隔音材料,在车门的两层钢板上分别贴上一层顶级隔音材料,可以起到良好的隔音、制振、密封的多重作用,封闭的车门腔为喇叭提供了一个音箱箱体,使喇叭的性能得到充分发挥,尤其对改善声场的中低频效果作用巨大.
[attachment=3468710]



前喇叭安装效果。前声场的高音安装,由于无高音位置,在A住上开了小孔,将高音喇叭装进去。这样方式的安装,简单效果又好。
[attachment=3468715]



后声场喇叭安装效果。[attachment=3468716]



主机倒膜在杂物箱里面。[attachment=3468717]
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