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哈尔滨科迪轩-福特锐界汽车音响改装【设计型案例】
车主是老客户了 ，最近新提的锐界顶配 原车索尼音响，其实对于大部分人来说原车音响是够用的，最起码平衡度还可以。不过对于有要求的车主来说就不够透亮了。车主的唯一要求就是全车隔音用大能的材料，隔音加音响2W内搞定，音响部分让我们自己看着配。其实这话没毛病，有几个车主非常了解产品，非常明确自己的风格的呢？好吧：摸摸良心做配置吧！之前奇骏上倒下来一套摩雷玛仕舞和一台赫兹的功放，决定利用上。考虑到减去大能全车隔音的预算，考虑用组装三分频，摩雷优特声602加史泰格中音做三分频，自己设计分频器。
配置： 处理器：阿尔派0850S 前门：摩雷优特声602+史泰格中音 后门：摩雷玛仕舞 功放：赫兹4路 功放：史泰格K201 先上安装图： 基本过程看图片： 图片：IMG_20190122_113654.jpg  图片：IMG_20190123_135924.jpg  图片：IMG_20190123_150257.jpg  图片：IMG_20190124_082108.jpg  图片：IMG_20190124_082122.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-02-26 13:25
继续安装图“
图片：IMG_20190124_082502.jpg  图片：IMG_20190124_155452.jpg  图片：IMG_20190127_173358.jpg  图片：IMG_20190127_173351.jpg  图片：IMG_20190127_162608.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-02-26 13:26
A柱史泰格中音 摩雷高音倒膜
请无视螺丝，某宝买了 回来换上 图片：IMG_20190124_151008.jpg  图片：IMG_20190127_161818.jpg  图片：IMG_20190127_172948.jpg  图片：IMG_20190129_131406.jpg  图片：IMG_20190130_152742.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-02-26 13:27
开始设计分频器之前我们先看下扬声器的频响曲线和阻抗曲线
摩雷优特声中低音的频响曲线和阻抗曲线 图片：低音频响曲线.png  图片：低音阻抗曲线.png  史泰格中音的频响曲线和阻抗曲线 图片：中音频响曲线.png  图片：中音阻抗曲线.png  |
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4楼#
发布于：2019-02-26 13:30
摩雷优特声高音扬声器的频响曲线和阻抗曲线
图片：高音频响曲线.png  图片：高音阻抗曲线.png  设计完成后的分频器电路图 图片：总体电路图.png  三分频交叉网络 图片：交叉曲线.png  整体的频响曲线，还是比较平直的，不过这里的平直说明不了音质问题，上车后由于环境安装位置的影响，整体频响会变化 这个时候延时和EQ就很重要了 图片：总体频响.png  |
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5楼#
发布于：2019-02-26 13:42
设计好的分频器，美观度差了点
图片：IMG_20190127_164424.jpg  开始进入调试DSP阶段 图片：IMG_20190127_204903.jpg  图片：IMG_20190127_212732.jpg  说下整体效果的感受，在没有开始调试之前，听感上高频过多有点毛躁，分频器上又做了一次电阻衰减，所有上面的图不是最终的电路，我们也知道摩雷高音高音透明度高，但金属感过强，DSP 的EQ部分10K 12.5K做了少量处理。中频部分人声有点前突并伴有跳跃感，对此我们对630 1200做了EQ处理，中高频齿音有点重，最后还是考虑在EQ上处理，因为从喇叭3次失真来看，想要平顺的中高频需要分频点下移，如果非要在中音和高音之间选择一个来背这黑锅 ，我宁愿是中音喇叭，对此我们用EQ在2K 2.5K 4K 左右衰减处理。中低音部分相对来说就发挥的比较完美了，截至到60HZ是完全没问题的，低频厚度上差了点，我们在80HZ做了2个等级提升，其他的没动，基本上动用EQ的地方就这么多。调试好以后整体听感就好了很多了。 |
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