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南京音乐人生汽车音响改装 起亚智跑改装丹麦丹拿 ESOTAN 372 动感旋律

楼主#
更多 发布于:2019-03-02 17:49
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Kia/SL/201903/76236.html


智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计,外观华丽、刚劲,流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱,勾勒出与众不同的干练和动感,在泊车、安全等诸多方面,智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置,充分实现了整车智能化。
 
改装车型——起亚智跑

图片:1 改装车型——起亚智跑.JPG


 
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1楼#
发布于:2019-03-02 17:50

【原车音响系统分析】智跑亮眼的外观和智能的科技感非常吸引大众的目光,但原车音响是它的一大薄弱点,原车音响的材质和做工都非常粗糙,发出的声音不够细腻、平淡无味,该车主非常喜欢开车时听音乐,对此非常不满,于是来到了南京音乐人生为爱车做音响升级。

系统配置:
前声场;丹麦丹拿 ESOTAN  372
后声场 ;意大利PHD  FB6.1PRO
处理器;美国骇客 Z8
功放一;德国佛伦诗 EV0150.4
功放二;德国佛伦诗 EV0150.4

前声场位置技师为其推荐的是丹麦丹拿 ESOTAN  372三分频套装喇叭,丹拿扬声器音盆采用的镁是硅酸盐聚合物(MSP)膜片材料,具有可以非常精确铸模的优点,从而可以完全控制声频扩散模式,另一个亮点是扬声器音圈。和普通扬声器不一样,丹拿扬声器的音圈不是用铜制作,而是使用轻质的铝,这样使得线圈直径可以更大,振动特性更加精确,从而实现真实、透明的音乐重现。

丹麦丹拿 ESOTAN  372

图片:2丹麦丹拿 ESOTAN  372.JPG




丹麦丹拿 ESOTAN  372中低音单元

图片:3,丹麦丹拿 ESOTAN  372中低音单元.JPG




丹麦丹拿 ESOTAN  372中音单元

图片:4,丹麦丹拿 ESOTAN  372中音单元.JPG




丹麦丹拿 ESOTAN  372高音单元

图片:5,丹麦丹拿 ESOTAN  372高音单元.JPG




在不改动原车主机的情况下,想要更好的音源信号,美国骇客 Z8处理器是最好的选择,使得音频信号干净,无损发出纯净美好声音。

德国佛伦诗 EV0150.4

图片:6,德国佛伦诗 EV0150.4.JPG


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2楼#
发布于:2019-03-02 17:50

考虑到声场的准确定位,改装技师用倒膜工艺将高音单元安装在门板三角位处,这可以让音乐的指向性更为精准,;中音单元安装在A柱,与耳平齐的位置,倒膜工艺技术熟练,安装效果与车内饰完美融合,中低音单元安装在汽车原位置,施工细腻,安装到位。

高音单元安装在门板三角位处

图片:7,高音单元安装在门板三角位处.JPG




为声场喇叭做倒模处理

图片:8,为声场喇叭做倒模处理.JPG




准备安装中音单元

图片:9,准备安装中音单元.JPG


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3楼#
发布于:2019-03-02 17:50

中音单元安装在汽车A柱

图片:10,中音单元安装在汽车A柱.JPG




中低音喇叭安装在原位

图片:11,中低音喇叭安装在原位.JPG




喇叭的用料充足,做工精细

图片:12,喇叭的用料充足,做工精细.JPG




后扬声器搭配意大利PHD  FB6.1PRO 这款喇叭的盆面由多种植物纤维配方加上铜合金为主的材料组成,这种特殊的材质让他的中低频结实有力,保证了音乐被还原出来更加纯净。

为保证供给前后声场足够的功率,改装技师添加德国佛伦诗 EV0150.4 功放,他的频响平衡能力好,能使音质很好的动态表现力,让声音听起来优美动听,营造丰满而自然的听感,蕴含音乐中的活力。

功放和处理器做合理摆放

图片:13,功放和处理器做合理摆放.JPG




【改装效果点评】同样注重原音的前后声场产生优势互补效果,给人最佳的现场感,配合处理器、功放发出的完美音频信号,让人在车内就能感觉到音乐现场的及听感,车主对此非常的满意。
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