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为音乐倾心 eRX5改装芬朗SQ-6.5E—上海天目汽车音响改装 [复制链接]

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离线上海天目
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 03-08
管理提示:文章已作为音响改装案例推荐http://tune.carcav.com/Roewe/RoeweRX5/201903/76318.html

荣威eRX5是以荣威RX5为基础,打造而成的一款互联网插电式混动SUV车型。它搭载了上汽“蓝芯”、“绿芯”技术,让整车的动力更为充沛,燃油经济性更为出色。除此之外荣威eRX5还搭载了阿里智能互联系统,可以让整车的科技感、安全性和智能化表现都非常的出色。



改装车型—荣威eRX5




【原车音响系统分析】这台荣威eRX5的车主,是一位年轻的90后用户,车主在平时就很喜欢接触各种新鲜的事物。一次在乘坐朋友车的时候,发现对方的车里非常安静,而且音质优美。询问之下才知道做了隔音和音响改装。没过多久,车主也开车到了上海天目,对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置:
主机:原厂主机
前声场喇叭:芬朗SQ-6.5E
后声场喇叭:芬朗SQ-6.5E
低音:德国RA超薄
全车隔音:美国3M

为了给声场喇叭创造一个良好工作环境,改装技师使用美国3M隔音材料,对汽车的门板做了双层隔音处理,有效降低了门板自身的共振噪声,也阻止了风噪的传入,从而减少了噪声对音响品质的影响。



拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺



随处可见空洞结构



使用美国3M对门板做双层隔音处理


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只看该作者 沙发  发表于: 03-08

汽车在行驶时,底盘也会产生非常大的低频共振噪声。改装技师使用美国3M隔音材料,对汽车的底盘做了双层隔音处理,有效降低了底盘的低频共振噪声,并增强了钣金的刚性。



使用美国3M对底盘做第一层止振处理



使用美国3M吸音棉对底盘做第二层密封处理


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只看该作者 板凳  发表于: 03-08

车主在平时很喜欢听人声类歌曲,因此改装技师将汽车的前后声场喇叭,都替换成了芬朗SQ-6.5E套装喇叭,这套喇叭的中低音单元使用了特殊纸浆音盆,并使用N40钕钢复合磁路进行驱动,让中低音部分音色饱满且富有弹性;高音单元使用织物振膜,让高频部分清晰自然,细腻动听。



芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安装在汽车原位



喇叭的用料充足,做工精细



芬朗SQ-6.5E安装在后门板



施工细腻到位




车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只德国RA超薄超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。



为汽车添加德国RA超薄低音单元





【改装效果点评】经过隔音和音响两方面的升级以后,使得整车在舒适性方面,得到了很大程度的提升,让车主的整个旅程更加美好,车主对此次的改装效果也非常满意。

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