|
阅读：470回复：6
和欢乐作伴 本田CRV改装伊顿POW172.2—广州帝锐汽车音响改装本田CRV是一款非常受用户喜爱的城市型SUV，它主打时尚配置，所以其在外观的设计方面，车身线条流畅、整车结构圆润饱满，给人的感觉很厚实、稳重，而且运动感极佳。驾驶起来的时候，可以发现本田CRV的换挡非常平顺，动力也很充沛，可以为车主带来非常出色的驾乘体验。 改装车型—CRV 图片：1，改装车型—CRV.jpg  |
|
|
1楼#
发布于：2019-03-10 15:07
【原车音响系统分析】这台本田CRV的车主，在平时用车较多。所以车主对汽车驾乘的舒适性也非常的重视。虽然原车在舒适性方面的表现并不算太差，但还是无法满足车主的使用需求。经过认真的挑选和对比以后，车主来到广州帝锐汽车音响店，对汽车做了隔音和音响的升级工作。 配置清单 前声场喇叭:伊顿POW172.2 后声场喇叭:霸克CX650 前声场功放:伊顿XDi408 隔音:狮龙顶级隔音 隔音部位:全车 原车门板铁皮结构单薄，而且内部仅有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质的隔音材料清除，然后使用狮龙顶级隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这可以让门板形成一个密封的箱体，有效降低了门板部位的共振噪声以及风噪。 拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜 图片：2，拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜.jpg  使用狮龙顶级隔音对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声 图片：3，使用狮龙顶级隔音对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声.jpg  |
|
|
2楼#
发布于：2019-03-10 15:08
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，但原车底盘和尾箱的隔音措施并不是很到位。改装技师先使用狮龙顶级隔音减震胶，对汽车的的底盘和尾箱做了隔音处理，降低了底盘和尾箱低频共振噪声的产生；然后使用狮龙吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层密封处理，以进一步吸收底盘和尾箱部位的各类噪声。为阻止胎噪的传入，改装技师还对汽车的叶子板做了双层隔音处理。 原车的底盘未作有效隔音处理 图片：4，原车的底盘未作有效隔音处理.JPG  使用狮龙顶级隔音对汽车尾箱做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：5，使用狮龙顶级隔音对汽车尾箱做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.JPG  使用狮龙吸音棉对尾箱做第二层密封处理 图片：6，使用狮龙吸音棉对尾箱做第二层密封处理.JPG  原车底盘未作有效隔音处理 图片：7，原车底盘未作有效隔音处理.JPG  改装技师正在施工 图片：8，改装技师正在施工.JPG  |
|
|
3楼#
发布于：2019-03-10 15:08
使用狮龙隔音减震胶对底盘做第一层止振处理 图片：9，使用狮龙隔音减震胶对底盘做第一层止振处理.JPG  使用狮龙吸音棉对底盘做第二层隔音处理 图片：10，使用狮龙吸音棉对底盘做第二层隔音处理.JPG  叶子板做第一层止振处理 图片：11，叶子板做第一层止振处理.JPG  叶子板做第二层密封处理 图片：12，叶子板做第二层密封处理.JPG  |
|
|
4楼#
发布于：2019-03-10 15:08
原车的引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖漆面的老化速度，所以改装技师在使用狮龙顶级隔音减震胶，对引擎盖做了止振处理之后，又使用狮龙引擎膜，对引擎盖做了隔热处理。 使用狮龙顶级隔音减震胶对引擎盖做第一层的止振处理 图片：13，使用狮龙顶级隔音减震胶对引擎盖做第一层的止振处理.JPG  使用引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理 图片：14，使用引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理.JPG  |
|
|
5楼#
发布于：2019-03-10 15:09
将拆下来的原车喇叭和升级使用的喇叭相比较，可以看出原车喇叭的做工粗糙、用料简单，可想而知它所播放出来的音乐效果，也不会特别的理想。因此改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了伊顿POW172.2套装喇叭，它的中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆，让中低音部分丰富饱满，弹性极佳；高音单元使用丝膜球顶设计，让高频部分清晰细腻，自然通透。后声场使用的霸克CX650喇叭，则可以与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更加丰富。 和原车喇叭做比较 图片：15，和原车喇叭做比较.JPG  原车喇叭用料简单 图片：16，原车喇叭用料简单.JPG  伊顿POW172.2用料充足 图片：17，伊顿POW172.2用料充足.JPG  伊顿POW172.2做工精致 图片：18，伊顿POW172.2做工精致.JPG  |
|
|
6楼#
发布于：2019-03-10 15:09
中低音喇叭安装在汽车原位 图片：19，中低音喇叭安装在汽车原位.JPG  高音单元安装在汽车仪表台上 图片：20，高音单元安装在汽车仪表台上.JPG  霸克CX650安装在后门板 图片：21，霸克CX650安装在后门板.JPG  升级使用的音响器材品质出色，但功耗同样也非常的大，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一台伊顿XDi408功放，它可以为喇叭提供充足的功率供给，保证喇叭的发挥稳定。 霸克功放 图片：22，霸克功放.JPG  伊顿XDi408 图片：23，伊顿XDi408.JPG  【改装效果点评】此次的改装升级，将原车在隔音和音响两方面的不足之处做了补足，使得汽车在行驶的时候更加安静，音响的品质也有了质的提升，从而为车主带来了非常理想的听音体验。 |
|