乐山日产奇骏汽车音响改装 乐声日产奇骏音响改装艾索特RE165.2两分频

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工作压力，生活压力，都能通过曼妙的音乐来舒缓，特别是在驾驶过程中，如能来上一曲好声音，那整个枯燥的旅程将会变得更加有生机。

日产奇骏原车音响播放出来的音乐，声音层次感不明显，浑浊无力。简单来说，就是“不听无味，听之烦躁”，完全拉低了整车的档次。

改装车型——日产奇骏

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升级音响配置：
音频处理器：艾索特R4
前声场：艾索特RE165.2两分频
后声场：艾索特MK165两分频
低音炮：艾索特V10超薄

即将升级的艾索特音响器材合照

图片：2 即将升级的艾索特音响器材合照.jpg

看到外观设计独特的艾索特RE165.2两分频喇叭时，车主的第一感觉就是“长毛了”，在好奇心的驱使下，试听了一遍后，便立马决定将这套喇叭作为爱车的前声场喇叭。其实，这种在行业内俗称为“羊毛盆”，就是紧压纸桨的音盆里掺入长纤维的羊毛，最大的特色就是声音特性偏向于平滑自然，整体平衡度强，声音中也不会出现个性鲜明的刺激部分，符合大部分发烧友标准的口味。

艾索特RE165.2高音喇叭安装在仪表台侧边

图片：3 艾索特RE165.2高音喇叭安装在仪表台侧边.jpg

艾索特RE165.2中低音喇叭安装在前门板原位

图片：4 艾索特RE165.2中低音喇叭安装在前门板原位.jpg

后声场方面，选择了性价比极高的艾索特MK165两分频喇叭，与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更为丰富，同时也让后排座乘客享受到美妙的音乐。

艾索特MK165中低音喇叭安装在后门板原位

图片：5 艾索特MK165中低音喇叭安装在后门板原位.jpg

艾索特V10超薄低音炮较小的身材下，蕴含着超乎想象的能量，不仅能很好的弥补原车低频的缺失，使整个声场更为饱满，低频下潜更深、强劲有力；还自带功放，能“自给自足”，无需另外添加大功率功放推动，为车主节省一笔开支。

此外，超低音的加入，还奏响了前后声场喇叭力所不能及的低音区域，扩宽了整套音响的宽度和深度，让整体听音风格更广泛。

艾索特V10超薄低音炮安装近照

图片：6 艾索特V10超薄低音炮安装近照.jpg

最后，加入一台艾索特R4音频处理器，用其内置的4*50W的功率输出推动前后声场升级的两套喇叭，确保每个喇叭单元都有充足的功率支持，并优化提升原车主机输出的音频信号，提升音源品质，让喇叭接收的信号是纯净无比的。

艾索特R4音频处理器安装完成

图片：7 艾索特R4音频处理器安装完成.jpg

低调的安装方式、细腻的施工手法和高调的音质呈现，让人挑不出一丝毛病！在音响改装后的日产奇骏内听歌，就像身处演唱会之中，在耳边环绕的音乐：高音飘逸而绚丽，穿透力强而细腻；中低音收放干脆干练，节奏清晰。