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苏州奔驰汽车音响改装 广东仔奔驰GLK300汽车音响改装丹拿236+STP隔音在高速行驶时，奔驰GLK300车厢内的风噪、胎噪和路噪声相当大，整个车内吵得让车主感觉十分难受，本来开车是一种享受却硬生生变成了一种折磨。而原车音响系统播放出来的音乐生硬、模糊、杂乱…… 奔驰GLK300与升级材料大合照 图片：2 奔驰GLK300与升级材料大合照.JPG  配置清单： 前声场：丹拿236两分频 后声场：丹拿232两分频 处理器：优美声456 DSP 四门隔音：银卫盾 前底盘：小炸弹+ACC6 前叶子板：小炸弹+银卫盾+魔力棉+大白鲨 前底盘是离地面最低且最接近发动机的位置，共振噪音和燥热在这里较为明显。使用小炸弹进行第一层止震，再加上ACC6进行隔音隔热，有效减少钣金振动，降低沙石拍打底盘产生的噪音。 无任何隔音的原车前底盘 图片：3 无任何隔音的原车前底盘.JPG  前底盘使用小炸弹进行第一层止震 图片：3-1 前底盘使用小炸弹进行第一层止震.JPG  前底盘使用ACC6进行第二层隔音 图片：3-2 前底盘使用ACC6进行第二层隔音.JPG  原车轮弧无任何隔音处理，胎噪肆虐。使用小炸弹+银卫盾+魔力棉+大白鲨组合施工，极大提高隔音降噪效果，有效减小了汽车在路面行驶时造成的胎噪。 无任何隔音的原车轮弧 图片：4 无任何隔音的原车轮弧.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-04-09 12:04
轮弧使用小炸弹+银卫盾进行止震处理 图片：4-1 轮弧使用小炸弹+银卫盾进行止震处理.JPG  轮弧使用魔力棉进行隔音 图片：4-2 轮弧使用魔力棉进行隔音.JPG  前后门板使用银卫盾进行隔音、减振、密封处理，通过强化钣金，有效降低门板钣金抖动，抑制共振；还能使车门形成一个扎实密封的箱体，塑造良好的箱体结构，还原喇叭更好的音质和音效。 无隔音的原车前门板 图片：5 无隔音的原车前门板.JPG  无隔音的原车后门板 图片：5-1 无隔音的原车后门板.JPG  门板使用银卫盾进行内外双层隔音 图片：5-2 门板使用银卫盾进行内外双层隔音.JPG  |
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2楼#
发布于：2019-04-09 12:06
奔驰虽贵为豪车，但配备的原车喇叭无异于市面上的批发喇叭，塑料盆架、小磁体；相对于外在简约，内在“深沉”，铸铁盆架，大角音圈，大磁铁用料的丹拿喇叭，奔驰的原车喇叭真的只是能发声而已！ 丹拿中低音（左）与原车中低音对比照 图片：6 丹拿中低音（左）与原车中低音对比照.JPG  丹拿喇叭的大磁铁用料直接碾压原车喇叭 图片：6-1 丹拿喇叭的大磁铁用料直接碾压原车喇叭.JPG  丹拿高音（右）与原车高音对比照 图片：6-2 丹拿高音（右）与原车高音对比照.JPG  前声场升级一套丹拿236两分频，其灵敏性很高，拥有极高的频响范围，可以塑造完美声场，音质无可挑剔。后声场搭配一套丹拿232两分频，让音乐的表现形式更加丰富细腻。两套喇叭合奏播放出来的音乐人声通透自然、中低频厚度适当，乐器声精准细腻！ 丹拿236中低音喇叭装在前门原位 图片：7 丹拿236中低音喇叭装在前门原位.JPG  丹拿236高音喇叭固定在三角罩 图片：7-1 丹拿236高音喇叭固定在三角罩.JPG  |
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3楼#
发布于：2019-04-09 12:06
丹拿232中低音喇叭安装在后门原位 图片：7-2 丹拿232中低音喇叭安装在后门原位.JPG  丹拿232高音喇叭的安装及复原 图片：7-3 丹拿232高音喇叭的安装及复原.JPG  优美声456 DSP配备了强大的数字信号处理电路，可以通过简单直观的电脑软件来操作和设置，在输入到输出的过程中，能精确完美地调整和改善音频信号。 优美声456 DSP引线装在座椅下方 图片：8 优美声456 DSP引线装在座椅下方.JPG  合理的器材搭配经验，标准的器材安装工艺，精准的系统调音技术以及改装后的复原工作等等，让车主既可以收获动听音乐，也不用担心有任何的用车顾虑。 |
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