切换到宽版
  • 138阅读
  • 0回复

御用发烧体验 马自达3改装德国伊顿顶级Core S3 三分频—常熟车改坊汽车音响改装 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
87
金钱
870
威望
870
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 04-12

马自达3是一款很不错的运动性轿车,很受年轻人欢迎,特别是爱好汽车改装的人群,它在上一代车型的基础上,对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出许多改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度。


改装车型马自达3



【原车音响系统分析】
马自达3的原车音响配置较为一般,只能当做个发声器来用,而在音乐发烧友看来根本就不能听,这台车主就是一位音乐爱好者,对音乐有自己的理解,这次来到车改坊常熟店,就是为得到发烧级的音质,通过与技师的深度沟通、试听,确定了升级方案。

系统配置:
主机:歌航H1pro顶级处理器
处理器:德国伊顿顶级处理器D8
处理器:斯派朗85.4dsp
前声场喇叭:三分频主动—后声场两分频主动
前声场喇叭:德国伊顿顶级Core S3 三分频
后声场喇叭:德国伊顿 172.2两分
功放1:德国伊顿PA800.4功放
功放2:德国伊顿PA560.2功放
功放3:德国伊顿FA2500.1功放
超低音:德国伊顿顶级黄盆12_630HEX
电容:美国飞鱼500法拉超级电容
线材:澳大利亚 柏力50音频线
(部分器材未亮相)


升级用的器材亮相



音源的好坏对整个音响系统起着决定性的作用,技师用歌航H1pro代替原车主机,内置4核A7 CPU,顶级发烧芯片,Hi-End音质,多重多媒体的支持想听什么就听什么,再搭配德国伊顿顶级处理器D8和斯派朗85.4dsp 双处理器的配置,对声道分化更加细致、精确,最主要是可设置主动分频系统,这是顶级发烧音乐的关键之处。


升级用的器材亮相



对于声场喇叭的选择也是非常认真对待,前声场德国伊顿顶级Core S3 三分频,它的中低音和中音单元采用强力的钕磁驱动,拥有更好的功率匹配性,镁合金振膜上的螺旋线排列的孔覆盖异丁烯薄膜,使它能够火力全开,声音清晰而有透明感,没有材质本身带来的音染;后声场使用非常出彩的德国伊顿 172.2两分频组成经典顶级组合,并添加德国伊顿PA800.4功放和德国伊顿PA560.2功放,同品牌的组合让它们成为合适的搭档,带来理想的播放效果。


升级用的喇叭、线材

评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个

      CarCAV官方微信

      打开微信扫一扫