聆听自然之声 大众朗逸改装意大利史泰格MS650C—太原朗声汽车音响改装

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大众朗逸是由上海大众生产的一款轿车，车身外观线条动感流畅，既保持了大众一贯的设计风格，又融合了时代前沿的设计元素，令车身整体造型更加时尚，同时内饰用料做工简约不简单，在为车主提供良好的驾驶性能的同时也可以提供舒适的驾车环境。


改装车型——大众朗逸

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【原车音响系统分析】
大众朗逸的车主对于音响要求较高，对于喜欢流行音乐的车主尤其对音频的细节处理部分格外在意。原车的喇叭有六个喇叭，效果并不算差，但车主觉得其还有很大的上升空间，这次来到太原朗声进行音响改装也是通过朋友推荐，希望可以获得一个更为良好的音乐体验。

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：意大利史泰格MS650C
后声场喇叭：意大利史泰格MS650C
隔音：GT
隔音施工部位：四门
DSP功放:德国弗伦诗


使用的音响器材亮相

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完善到位的隔音措施是喇叭完美工作的基础前提。车厢作为一个密封的箱体，一旦隔音措施做不到位，风噪或其他噪声都会通过门板间的缝隙传入到车厢内部，不断地进行折射放大，不仅影响喇叭播放效果，还会影响车主的行车体验。因此改装技师使用GT隔音材料，对单薄的汽车四门做了双层隔音处理，在起到良好止振作用的基础之上，还可以有效切断噪音传入途径。

同时原车喇叭和意大利史泰格MS650C对比也可以看出，意大利史泰格MS650C用料充足，做工精细到位，处处体现了意大利的严谨工艺，彰显细节品质。


意大利史泰格MS650C喇叭用料充足，做工精细

图片：3.意大利史泰格MS650C喇叭用料充足，做工精细.jpg

喇叭做工细腻到位

图片：4.喇叭做工细腻到位.jpg

拆卸之后可以发现，原车门板并没有完善隔音措施

图片：5.拆卸之后可以发现，原车门板并没有完善隔音措施.jpg

原车门板隔音措施单薄

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改装技师使用GT隔音对门板进行了双层隔音处理

图片：7.改装技师使用GT隔音对门板进行了双层隔音处理.jpg

隔音工作完成之后，接下来就进入到喇叭的安装。意大利史泰格MS650C喇叭拥有大音圈的设计，具有低阻值高灵敏度。中低音单元从盆架到磁钢用料十分扎实，64mm的安装深度适用众多车型的喇叭位深度，安装在前后门板原位毫无压力。

同时意大利史泰格MS650C喇叭的特殊纸盆加上特色低阻尼悬边，能够使音乐弹性十足。高音球顶则由铝和真丝打造而成，富有极强的穿透力，可以让音乐细节得到很好的润色。


喇叭安装在汽车门板原位，减少线路改动

图片：8.喇叭安装在汽车门板原位，减少线路改动.jpg

喇叭用料充足，改装技师施工细腻

图片：9.喇叭用料充足，改装技师施工细腻.jpg

喇叭安装在后车门板原位

图片：10.喇叭安装在后车门板原位.jpg

改装技师施工细腻到位

图片：11.改装技师施工细腻到位.jpg

为了保证原车主机可以更好地为改装后的喇叭提供功率推动，改装技师还为汽车添加了一台德国弗伦诗DSP功放，以确保充足的功率供给，帮助喇叭正常工作。


为汽车添加德国弗伦诗功放

图片：12.为汽车添加德国弗伦诗功放.jpg

【改装效果点评】
音响改装完成后的声音比之前已经饱满丰润了许多，细节部分得到了很好的润色还原，不再干瘪单薄，音乐层次感也随之丰富起来，不论是人声还是纯音乐部分的还原都十分到位，宛如身临其境听了一场演唱会。相比之前的音响改装车主对此次改装效果表示十分满意。