[日产Nissan]武汉全车隔音 大能隔音 日产途乐汽车隔音 降噪 底盘 四门隔音降噪

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对于日产途乐这款车型，武汉音乐之声汽车音响有绝对发言权，我们的技术团队非常熟悉日产途乐这款车的结构和拆卸的步骤，因为非常熟练，所以无论是施工还是方案都是非常完善的！汽车隔音有不同的价格和材料搭配，根据不同的要求和预算做最专业有效的隔音降噪方案！

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今天主角隔音车型日产途乐。车身保护膜细致保护。
武汉音乐之声实大能湖北核心唯一品牌推广中心，无论是施工质量还是技术实力都是屈指一数的，技术团队施工经验丰富，做日产途乐的隔音做得非常多，清楚途乐这台车的噪音共振点来自于哪里，有丰富的施工经验来为途乐这台车的隔音降噪有不错的噪音解决方案~选择大能隔音，当然选择武汉音乐之声！
【日产途乐】全车大能隔音施工清单：
【施工部位】：四门 底盘 后备箱 前后翼子板 引擎盖 车顶棚
【施工材料】：大能蓝金刚  吸音定制温莎棉  大能引擎盖覆膜
【施工时长】：6个小时/5个人施工
【施工店家】：武汉音乐之声大能隔音金牌服务店
 
 
让我们来看看日产途乐施工流程：
 
 
全车拆卸：
对于日产途乐车型内饰件拆卸，做隔音工程，武汉音乐之声是日产途乐汽车音响改装和汽车隔音升级专业户，需要求证的可以到我们官网和专业论坛网站去证明，不包括小升级，至少都有几十个改装方案了，不是很多店都有我们这样的施工拆卸经验，所以汽车隔音音响施工一定找经验丰富的店家来做，以免产生异响和后期问题产生烦恼和不愉快。

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原车底盘
日系车底盘是非常薄弱的，这个部位牵涉到发动机防火墙部位噪音传递到驾驶舱，所以底盘降噪是整个汽车隔音工程中的重点。

四门三层大能隔音：

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四门双层大能蓝金刚隔音处理
从门板开始做隔音，首先用大能蓝金刚对车门钣金内层进行减震隔音处理，加强强度和刚度同时抑制其共振，纯进口石油提炼的丁基胶成分具有更理想的减震效果。然后再用蓝金刚隔音减震材料将车门外层进行满贴并用大能专用滚轮压紧实，这样车门密封起来后使车门敲起来更结实，同时很大的提升音响效果。
 

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车门第三层隔音处理-吸音
门板双层隔音之后，我们再给它铺上一层大能超级温莎，可以吸收余下的噪音、具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。
 
 
顶棚双层隔音：

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 顶棚第一层大能蓝金刚止震效果施工，特殊专用工具压制，细节彰显专业！顶棚第一层佳静隔音止震，减少铁皮共振
 
 
 

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顶棚第二层使用大能超级温莎隔热棉对其部位进一步密封吸音，达到更好效果，同时在夏天也起到很好隔热作用。


车轮胎后轮弧和翼板隔音：

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 翼子板为胎噪、路噪、发动机噪音和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，这些噪音在轮拱内侧形成的空腔里被来回旋转、反射和放大，并通过钣金震动、孔洞和车门缝隙向车内传递，严重影响驾乘舒适性。音乐之声改装师首先会使用红金刚对翼子板轮拱进行钣金强化和减震处理。第二层大能吸音棉，进一步隔音和吸音处理，从而将胎噪产生的大部分噪声降低到了最小。
 

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细节放大部分

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 隔音细节翼子板大能隔音裁条分块细致施工，这种隔音手法非常有效。

轮弧隔音：

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在两侧轮弧突起部位用同样进行大能红金刚局部铺设加强，以便降低路噪通过轮弧向车内的传递。每一个施工细节都做到位,每一个地方我们都不会放过，即使是角落也绝不会忽视糊弄过去。这也能充分体现武汉音乐之声改装师的专业和严谨，值得信赖！
 
后备箱和车地板隔音：

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  第一层使用蓝金刚强化后车地板钣金结构，使其更加扎实紧固的同时，降低振动及共振噪音。
车地板重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。

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第二层大能低频王针对噪音源铺满，底盘是日产途乐噪音的主要来源之一，底盘隔音减震吸音处理是非常有必要的，大能蓝金刚加大能低频王结合施工。
大能专利产品低频王可以说是现在市面上阻隔低频噪音穿透非常有效的声学材料了，特别是铺在车底盘及后尾箱确实是路噪和引擎噪音的克星。优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量

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后备箱再用低频王和超级温莎做吸音强化处理，三种材料科学搭配，隔音效果更加优异。


本次日产途乐汽车隔音升级完毕~经过全车隔音降噪处理，日产途乐的驾乘环境变得更加安静舒适，路噪、胎噪和引擎噪音明显变小，低频共鸣噪音消失了，乘坐更舒服。做隔音可以降低车内噪音，提升乘驾舒适度。之前存在的胎噪，发动机噪音问题等都得到很好的解决，车主开车一出门就感受到效果，非常满意。

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