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极致音乐呈现 奔驰GLC260改装德国伊顿 pow172.2—上海音豪汽车音响改装奔驰GLC260作为一款加长轴距的大尺寸SUV，凭借其流畅的外观线条以及饱满富有力量感的车身，深受大众消费者喜爱。加上其内饰保持了奔驰品牌的一贯水准，大量皮革面料和实木面板的加入，使其去论是在质感还是档次方面的表现都令人满意，深受各界成功人士的好评与喜爱。 改装车型—奔驰GLC260 图片：1.改装车型—奔驰GLC260.jpg  【原车音响系统分析】 原车音响实在太一般，根本没有跟它的高端车定位相一致。原车高音不够靓丽，低音缺乏力度，中低音朦胧，听稍微节奏感强一些的歌曲时低音很空，听人声的时候感觉唱歌的人被蒙了一层纱布一样。因此在朋友的推荐之下，最终车主选择来到上海音豪进行汽车音响的改装升级。 系统配置： 音频处理器：雷贝琴 DSP204 一台 前声场喇叭：德国伊顿 pow172.2 三分频套装喇叭 一套 后声场喇叭：德国伊顿 prw80 中音 一套 低音：德国伊顿 12寸 超低音炮 一套 前声场功放：美国ARC XDI 450.4 4路功放 一台 线材：正力车福 专业保护辅助线材 若干 隔音：俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾 若干 上海音豪汽车音响改装店 图片：2.上海音豪汽车音响改装店.JPG  使用的音响器材亮相 图片：3.使用的音响器材亮相.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-04-24 16:18
喇叭的选材和做工是保证喇叭能够呈现完美音质的基础前提。德国伊顿 pow172.2喇叭用料充足，做工精细，体现了德国一贯的认真严谨风格，彰显匠心工艺。 喇叭用料充足 图片：4.喇叭用料充足.jpg  喇叭做工精致细腻 图片：5.喇叭做工精致细腻.jpg  音响改装器材设施完善 图片：6.音响改装器材设施完善.jpg  为了保证改装后的原车主机能够有充足的供给率与解析率，改装技师为汽车准备了美国ARC XDI 450.4 4路功放，与雷贝琴 DSP204音频处理器，全方位的为喇叭工作提供充分保障。 雷贝琴 DSP204音频处理器 图片：7.雷贝琴 DSP204音频处理器.jpg  美国ARC XDI 450.4 4路功放 图片：8.美国ARC XDI 450.4 4路功放.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-04-24 16:19
拆卸原车门板之后可以发现，原车并没有完善到位的隔音措施。为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境，改装技师首先使用俄罗斯Stp舒适系列银卫盾对汽车门板进行了双层处理，在增强钣金刚性，有效止振减少共振噪声的同时，也提供了很好的密封性，切断了风噪的传入途径，以便于喇叭不受噪声干扰，更好的进行工作。 改装技师使用俄罗斯Stp舒适系列银卫盾对汽车门板进行了双层隔音处理，有效减轻门板共振，隔绝噪音 图片：9.改装技师使用俄罗斯Stp舒适系列银卫盾对汽车门板进行了双层隔音处理，有效减轻门板共振，隔绝噪音.JPG  |
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3楼#
发布于：2019-04-24 16:20
前声场更换上的是德国伊顿 pow172.2 三分频套装喇叭，天然蚕丝膜球顶的高音单元，高音音色柔和细腻，发声清晰泛音丰富，音质甜美，高频清亮不刺耳。双层振膜技术，让喇叭在面对不同类型的音乐时都能得到均衡的体验。安装在汽车原位刚刚好，没有多余的线路改动，实现了真正意义上的无损改装。并且安装完成后的还原效果，丝毫看不出改装痕迹。 中音单元安装在了汽车原位，减少线路的改动，方便车主后期维护保养。中低音单元则原位安装在原车座舱下部的脚踏板处，可以和其他声场喇叭形成良好配合，保证音乐的环绕立体效果。 伊顿高音单元在汽车原位安装，真正意义上的实现了原位无损安装 图片：11.伊顿高音单元在汽车原位安装，真正意义上的实现了原位无损安装.JPG  高音单元安装完成后复原，看不出丝毫改装痕迹 图片：12.高音单元安装完成后复原，看不出丝毫改装痕迹.JPG  伊顿中音单元安装在车身原位，减少线路改动 图片：13.伊顿中音单元安装在车身原位，减少线路改动.JPG  伊顿中低音单元原位安装在原车座舱下部的脚踏板处 图片：14.伊顿中低音单元原位安装在原车座舱下部的脚踏板处.JPG  改装技师施工细腻 图片：15.改装技师施工细腻.JPG  |
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4楼#
发布于：2019-04-24 16:20
在使用俄罗斯Stp舒适系列银卫盾对后门板也进行了双层隔音处理的同时，为了增强声效的立体感与环绕感，改装技师还安装了德国伊顿 prw80中音单元在后门板饰盖。该喇叭的盆架以精钢冲压制成并具有特定截面，具有很好的强度与韧性，保证工作时不会有杂音噪声出现，充分保障音乐的真实度，将音乐还原呈现的更加立体。 后门板同样使用双层隔音处理，以此来达到良好的隔音目的 图片：16.后门板同样使用双层隔音处理，以此来达到良好的隔音目的.JPG  德国伊顿 prw80 中音安装在汽车后门板门饰盖 图片：17.德国伊顿 prw80 中音安装在汽车后门板门饰盖.jpg  |
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5楼#
发布于：2019-04-24 16:21
想要保证原车主机能够拥有充足解析率与功率完美推动喇叭工作，增加功放与音频处理器自然是必不可少的。美国ARC系列功放与意大利欧迪臣 bit one音频处理器可以形成良好配合，为原车主机助力，一起为车主创造出一个完美的音效呈现。 同时，为了保证音源传输的完整性与流畅性，连接安装时的线材一律选用了正力车福专业保护辅助线材。既为音频信号的准确无误与干净纯粹提供了有力保障，又防止劣质线材因为汽车高温而老化产生安全隐患问题。 改装技师为汽车添加功放以及音频处理器 图片：18.改装技师为汽车添加功放以及音频处理器.JPG  美国ARC功放使用正力车福专业保护辅助线材连接 图片：19.美国ARC功放使用正力车福专业保护辅助线材连接.JPG  正力车福专业保护辅助线材连接牢固到位 图片：20.正力车福专业保护辅助线材连接牢固到位.JPG  雷贝琴音频处理器与正力车福线材完美连接 图片：21.雷贝琴音频处理器与正力车福线材完美连接.JPG  |
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6楼#
发布于：2019-04-24 16:21
最后，为了凸显低音的震撼质感，同时丰富整个声场的带动效果，改装技师还为汽车添加了一台德国伊顿12寸超低音炮。安装在汽车后尾箱，既减少了车内空间占用，又极大力度的凸显了低音下潜深度，保证低音动感，为整个音响改装工作完美拉下了帷幕。 伊顿低音炮安装放置于后备箱 图片：22.伊顿低音炮安装放置于后备箱.JPG  低音炮安装在后备箱减少车内空间占用 图片：23.低音炮安装在后备箱减少车内空间占用.JPG  【改装效果点评】 改装复原完成后，改装技师为车主进行了试听。高音部分清透亮丽，中音与低音则宛转悠扬，细腻悠长，各频段清晰自然又过渡流畅，简直就像是置身于录音棚一般。车主对于这样的改装效果表示十分满意。 |
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