狮龙隔音@
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[福特Ford]福特探险者全车狮龙隔音,有效解决车载噪音问题!广州海之声汽车隔音

楼主#
更多 发布于:2019-04-25 17:05
福特探险者在高速行驶的时候,风噪有点大,车主形容就好像后窗没有关一样;除此之外,路噪、胎噪和共鸣噪音控制得很一般,原车隔音方面福特探险者确实没有什么优势。
如何才能让这台“庞然大物”也能拥有如同豪华轿车一样的安静舒适呢?
来到广州海之声汽车音响改装店,通过全车深度的狮龙隔音降噪处理,车主最终找到答案。
我们一起来看看这台福特探险者的隔音降噪施工过程:

图片:1.jpg



福特探险者汽车隔音降噪配置:
隔音部位:

四门隔音+密封条、坐舱底板隔音、尾箱和后轮弧、翼子板、引擎盖隔音
隔音材料:
狮龙S系列2.0mm减振08362#
狮龙S系列冰纤隔热棉08365#
狮龙S系列引擎盖覆膜08369#
狮龙T系列密封条08351#
隔音施工店家:广州海之声汽车音响改装

隔音方案解析:
此次隔音升级,我们重点在解决福特探险者的风噪、路噪、胎噪、共鸣噪音以及引擎噪音。根据多年的隔音施工经验,广州海之声汽车音响店,采用更高效环保的狮龙汽车隔音材料,针对车门、底板尾箱等重点部位进行止振和吸音处理,能在最大程度上削减福特探险者的噪音,从而打造更加宁静舒适的驾乘环境。

1、首先来看看车门隔音处理:主要解决风噪问题
这是福特探险者的车门构造,原车钣金性对于日系车型而言,还是比较厚实的。
但是车门上依然没有进行止振处理,钣金直接暴露出来,高速行驶的时候风噪有点大。

图片:2.jpg



车门隔音解决方案:
2层狮龙S系列2.0mm减振08362#
狮龙T系列密封条08351#

车门钣金止振处理,提升钣金刚性、让车门变得更加扎实密封,有效减小钣金共振共鸣噪音,隔音之后车门密封有效减小风噪入侵。再加上狮龙T系列密封条08351#,隔音效果更加直观,跑高速的时候风噪明显变小。

图片:3.jpg



狮龙T系列密封条08351#安装过程:

图片:4.jpg



2、坐舱底板隔音处理:主要解决路噪和共鸣噪音
这是福特探险者的原车底板,有局部隔音止振处理,但是所用的止振材料一般,还有异味;
广州海之声汽车音响店的师傅们,把底板清洁干净,然后重新进行隔音止振处理。

图片:5.jpg




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1楼#
发布于:2019-04-25 17:06
后排座椅底板构造,大部分钣金都是直接暴露出来的,局部止振说明厂家已经意识到隔音问题,无奈成本因素限制,并没有对其进行深度隔音处理。

图片:6.jpg



坐舱底板隔音解决方案:
1层狮龙S系列2.0mm减振08362#
1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#
该部位隔音主要解决路噪、共振以及风噪问题,通过加固底盘厚度,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。

图片:7.jpg



坐舱底板第2层吸音处理之后的效果图,狮龙S系列冰纤隔热棉08365#可以把声音能量转换为热能,从而起到非常好的吸音效果。

图片:8.jpg



后排座椅下方双层隔音施工完毕:

图片:9.jpg



3、尾箱隔音处理:解决尾箱共鸣噪音和风噪
尾箱底板和后轮弧钣金需要进行止振和吸音处理,双管齐下隔音效果非常出色。

图片:10.jpg




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2楼#
发布于:2019-04-25 17:06
尾箱隔音解决方案:
1层狮龙S系列2.0mm减振08362#
1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#

尾箱隔音的作用:有效削减尾箱共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。


图片:12.jpg



尾箱双层隔音处理之后的效果图:

图片:13.jpg



4、翼子板隔音处理:解决胎噪问题
翼子板隔音解决方案:
狮龙S系列2.0mm减振08362#
狮龙S系列冰纤隔热棉08365#
汽车在行驶过程中,轮胎与地面摩擦,或溅起的砂石敲击轮毂的声音对很多车主来说都是一种困扰。通过对轮弧和叶子板作针对性的隔音处理,便能大幅度地减轻胎噪问题。


图片:14.jpg



5、引擎盖隔音方案:
1层狮龙S系列2.0mm减振08362#
1层狮龙S系列引擎盖覆膜08369#
引擎盖隔音处理,有效减小发动机噪音,同时起到保护漆面光泽的作用。




图片:15.jpg



经过全车隔音降噪处理,有效解决这台福特探险者的车载噪音问题,驾乘环境更安静舒适。
进行隔音降噪,选择专业改装店家和环保隔音材料非常关键!
福特探险者全车隔音降噪分享完毕!
end
游客

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