大众辉昂汽车音响无损改装德国零点三分频汽车音响 武汉音乐之声出品

18款大众辉昂代表着上汽的最高水准的设计工艺配置都撑足了场面。舒适性是辉昂最大亮点，对称式设计内饰不出挑，也不出错，三色可调的氛围灯，给人亮眼不刺眼的感觉，四平八稳的设计不论是商务接待还是家庭自用，都不会让你有“走错片场”的感觉，晚上尾灯点亮时，横竖方向分别排列的示宽灯和刹车灯，告诉后车这可不是一般的大众。

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车主在4S店提了新车还没上牌，就直接来到音乐之声改装升级车载音响。店内玲琅满目，品牌齐全的音响让他有一种如入宝山的感觉——朋友的推荐果然靠谱。
经过与老板的需求交谈，技术人员的方案指南以及现场细细地挑选聆听，车主心里踏实了很多，到底是高素质音响，优劣差别高低立判，秒过原厂。最终，车主从众多品牌中选中世界顶级汽车音响品牌之一、超有人气的德国零点，德国零点三分频。
虽然原装丹拿音响实际听感在同级属一流水平，但离车主心目中的上乘的发烧级水平，还相去甚远，车主决定追加五万购车预算进行改装，一步到位，省心，放心。
 
配置清单：
主机：阿尔派A09
前/后声场：零点轴系列GZUC 650SQX/零点钛系列GZTC 165TX 6.5寸/美国DD10寸
功放：魔立方6S/来福R400/零点单路低音功放
解码器：阿尔派0850
 
方案选定，崭新的强劲器材设备依次而立，来个全家福大合影吧。

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大众辉昂配备的丹拿音响，虽然音质比帕萨特和迈腾高出一个级别，但改过音响的都知道，它低音太低易共振，力度明显不足，差强人意。
车主要求，做不改变新车外观的无损安装。就此，车主挥手告别还没上岗，就此歇菜的原装。

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完美升级，由此开启。
开始施工了，拆卸门板是改装升级的第一步。原装车门普遍都没有进行隔音处理，腔体内层隔音加厚了加厚钣金，抑制共振，犹如高压锅煲汤一样密闭环境，密封的箱体有效的减小了风噪的入侵，提升车厢音乐氛围，同时让安装在门板上喇叭增色不少。
武汉音乐之声的改装技师给辉昂贴装大能蓝金刚板材，为整车罩上金盔金甲，有效减少车内分贝，让密封隔音性能如虎添翼，在城市中低速几乎听不到风噪的干扰，高速巡航式，车内非常安静。

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四门双层隔音处理，密闭多余孔位，采用优质丁基橡胶研制而成，具有口香糖般超强粘弹性，表面铝美合金减震铝箔，具有超强的减震和隔音效果，抗老化强度高，粘性绝佳，使用寿命长，环保无味阻燃性能好，哪怕遇到坑洼的路面，在沉稳底盘的支撑下也能成就专属静谧空间。

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有了吸音棉贴心呵护，提升音乐氛围又多了一层保证。

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好马配好鞍。重头戏零点轴系列GZUC 650SQX前门中低音喇叭直接原位安装在前门板隔音后的车门处。
用服务换客户，喇叭接线接口做焊锡处理，防止线材松动，造成接触不良，这些细节既体现了改装技师们的专业水准和严谨的工匠精神。

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德国零点的喇叭解析力度更高，低频下潜更深，声音开大也不怕出现失真的现象，在人声、乐器、动态等环节上都有平衡和优异的表现。

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A柱高音喇叭严丝合缝的嵌入内置，可以使整个声场有更好的表现，并且使高音表现不刺耳，更具有层次感，享受更多聆听的乐趣。

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得中频者得天下，中音喇叭装于后门板原位，内外一体，浑然天成。

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恢复后的门板，无损外观，与原车一样，看不出任何改装痕迹。

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零点钛系列GZTC 165TX 6.5寸后门喇叭播放出来的音乐高音部分清晰亮丽，极具穿透力；中音部分丰富饱满，真实感很强；而中低音部分沉稳有力，给人以很强的震撼感。

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高音/中音喇叭各展所长，各按其位。

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两台功全部采用吊装方式改装到后尾箱的挡板上，节省了有效空间。

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补足整个音响系统的美国DD,10寸超低音箱体，让低频效果更加醇厚饱满，从而使得整体音质效果变得更浑厚有力，听起来更加完整。实力与颜值相得益彰！

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技师为它加装了易用的阿尔派A09无损播放器搭配阿尔派0850解码，少数码味道，声音厚实有韵味，人声原汁原味质感十足,锦上添花！符合现在年轻人用手机直接连接播放的习惯，增添了时尚的外观和满满的科技感。

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改装最后一步：调音。调音是音响改装中非常重要的一步，整套音响器材能否发出其应有的潜质，不靠单纯的器材堆砌，而是精准细腻的系统调音，无论是听人声还是乐曲还少不同的深度和宽度，让各单元音场系统都能相互协调契合，发挥得淋漓尽致。
改装后,车主验车，一曲林忆莲的《爱上一个不回家的人》丝丝入扣、余音绕梁，整个音场瞬间达到前所未有的高度，乐器声优美润泽，层次清晰，人声歌声字字通透饱满，细细聆听音韵之美萦绕身旁，宛如置身于移动音乐厅里，美妙的音符呈现耳边......
车主点头欣慰，对这次新车改装升级无论从款式还是品质都十分满意，好感度颇高。开车的路上不再是时间的消磨，而真正成为了人生一大享受和乐趣。

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改装音响，提高音质品质就是要学会选择，懂得放弃，让驾车旅途更加舒适愉悦。不望梅止渴，不画饼充饥，这才是明智之举。
经过涅槃重生，脱胎换骨的改装升级，虽然从外观上看一如原貌，完好如初，但素质内里，已经不是一台普通的辉昂了。