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噪音无处可藏 奥迪A4L改装STP 航空炸弹—福州道声汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2019-04-30 10:55

日常生活的我们经常被各种噪音环绕,工地施工噪音、鸣笛噪音、街边店面广告噪音......开车自由驰骋的路途中难道还要忍受各种胎噪和风噪吗?其实拒绝噪音的方法很简单,给汽车装贴一层隔音材料,让你享受安静的驾驶空间。

这辆奥迪A4L的车主追求品质生活,之前已经做过一次隔音,但是效果很一般,噪音并没有得到有效的隔绝,反而还有一股莫名的味道,让人觉得不舒服。这次来到福州道声,就是看中了这里细致耐心的服务,所以跟改装师进行协调,希望定制一套系统的隔音方案。


改装车型—奥迪A4L

图片:1,改装车型—奥迪A4L.JPG




改装师在进行STP噪音测试仪进行三环路测,发现原车的噪音来源很多,胎噪很明显,底盘部位4只避震振动引发共振,并且由高频噪音转成低频噪音,在后备箱不断扩大共鸣,此外,发动机部位的噪音也很大,所以,改装师的施工部位主要为:4门、U型槽、挡火墙、座舱、后备箱等。


隔音配置清单:
俄罗斯STP航空炸弹   若干
俄罗斯STP军工炸弹   若干
俄罗斯STP航空ACC6棉   若干
俄罗斯STP航空NB3   若干
俄罗斯STP珍珠棉    若干
俄罗斯STP航空珍珠棉  若干
俄罗斯Autofun隔音板    
施工部位: 4门 、U型槽、挡火墙、座舱、后备箱、后尾盖、 4轮


劣质的隔音材料不仅隔音效果差,更重要的是不环保,果断清除

图片:2,劣质的隔音材料不仅隔音效果差,更重要的是不环保,果断清除.JPG


福州道声专业汽车音响改装●隔音工程 http://blog.sina.com.cn/u/2404993304 电话: 0591—83817735(施工咨询) 15980706134(技术咨询) 专业人 —做专业事 【QQ: 1806472654】
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1楼#
发布于:2019-04-30 10:56

改装师拆开门板,将劣质隔音材料进行清除之后,将门板进行双层隔音处理。俄罗斯STP隔音材料是一种绿色无污染的隔音材料,采用最新的轻量化和阻燃技术,曾经成功应用于俄罗斯总统座驾上。改装师将材料装贴于门板上,阻隔外部风噪和胎噪,将门板打造成密闭性很强的箱体,为喇叭的工作打下良好基础。


清除劣质隔音材料

图片:3,清除劣质隔音材料.JPG




劣质的隔音材料

图片:4.,劣质的隔音材料.JPG




使用纯俄罗斯进口隔音材料对门板做双层隔音处理,降低门板各种噪声

图片:6,使用纯俄罗斯进口隔音材料对门板做双层隔音处理,降低门板各种噪声.JPG




使用俄罗斯纯进口隔音材料处理的门板

图片:7,使用俄罗斯纯进口隔音材料处理的门板.JPG


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2楼#
发布于:2019-04-30 10:56

原车底盘位置没有做任何隔音处理,但是底盘作为汽车的承重结构,经常面临来自复杂路面的沙石迸溅噪音侵扰,进行良好的隔音可以减少路噪和胎噪向上传递,和在汽车内室共鸣放大。改装师对底盘进行三层隔音处理,第一层在底盘后半段使用STP航空炸弹做止振,并在座椅部位也进行隔音减震处理,第二层使用STP航空ACC6棉进行密封处理,第三层使用STP航空NB3对底盘进行隔音处理。并且在底盘前半段的挡火墙部位也使用STP隔音材料进行了有效隔音,经过三层的隔音处理,可以有效防止噪音传导。


拆卸内饰,准备对底盘进行有效隔音处理

图片:8,拆卸内饰,准备对底盘进行有效隔音处理.JPG




使用俄罗斯STP军工炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

图片:9,使用俄罗斯STP军工炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.JPG




底盘第一层隔音处理

图片:10,底盘第一层隔音处理.JPG




使用纯俄罗斯进口的隔音产品对底盘后半段做第一层止振处理

图片:11,使用纯俄罗斯进口的隔音产品对底盘后半段做第一层止振处理.JPG




座椅处做隔音处理

图片:12,座椅处做隔音处理.JPG


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3楼#
发布于:2019-04-30 10:56


不同的部位采用不同的隔音材料,起到的作用也有所不同

图片:13,不同的部位采用不同的隔音材料,起到的作用也有所不同.JPG




使用俄罗斯STP航空NB3对底盘做第三层隔音处理

图片:14,使用俄罗斯STP航空NB3对底盘做第三层隔音处理.JPG




底盘的隔音处理

图片:15,底盘的隔音处理.JPG


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4楼#
发布于:2019-04-30 10:57


由于汽车尾箱的结构比较特殊,里面的噪音会被不断折射放大,所以,改装师对尾箱也进行了隔音处理,首先使用STP军工炸弹进行第一层止振,后使用俄罗斯AUTOFUN隔音板对尾箱盖也进行隔音降噪处理,使关门声也更加沉厚;同时对后备箱轮毂部位也进行了隔音处理,这是因为这个部位非常容易产生胎噪并侵入内室安静空间。所以,改装师将其使用STP航空珍珠棉进行隔音处理,并使用工具将材料紧密压实,保证使用的耐用性。


由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

图片:16,由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大.JPG




使用俄罗斯STP军工炸弹对尾箱做第一层止振处理

图片:17,使用俄罗斯STP军工炸弹对尾箱做第一层止振处理.JPG




使用俄罗斯Autofun隔音板对尾箱盖做隔音处理

图片:18,使用俄罗斯Autofun隔音板对尾箱盖做隔音处理.JPG




使用STP隔音材料对轮毂做隔音处理

图片:19,使用STP隔音材料对轮毂做隔音处理.JPG




轮毂的隔音处理

图片:20,轮毂的隔音处理.JPG


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5楼#
发布于:2019-04-30 10:57

使用俄罗斯STP航空珍珠棉对车身做隔音处理

图片:21,使用俄罗斯STP航空珍珠棉对车身做隔音处理.JPG




隔音材料贴合紧密

图片:22,隔音材料贴合紧密.JPG




最后,针对汽车胎噪的问题,改装师对4轮的轮弧部位也进行了有效的隔音。采用双层隔音方式,第一层使用STP航空炸弹进行隔音,第二层使用STP航空ACC6棉进行密封,将胎噪控制在车体之外。
此外,改装师还对汽车引擎盖U型槽部位进行了隔音,可以减少引擎盖部位产生的发动机噪音对内室的侵扰。


使用俄罗斯STP航空炸弹对轮弧做隔音处理

图片:23,使用俄罗斯STP航空炸弹对轮弧做隔音处理.JPG




使用俄罗斯STP航空ACC6棉对轮弧做第二层密封处理

图片:24,使用俄罗斯STP航空ACC6棉对轮弧做第二层密封处理.JPG




【隔音效果点评】
这次的隔音改装是一次系统性的改装,原车噪音问题基本得到改善和解决,所使用的STP噪音测试仪,可以有效检测噪音问题的来源和隔音效果,经过检测,可以明显看到噪音问题得到了控制,即使在高速行驶过程中,也没有了“嗡嗡”的扰人噪音,车主很满意。
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