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静享行车旅程 苏州长安逸动汽车隔音改装GT

楼主#
更多 发布于:2019-05-02 18:10

管理提示:文章已作首页改装案例收录http://www.carcav.com/geyingaizhuang/zhongdao/201905/77211.html

长安逸动作为一款国产汽车,在发动机方面还是蛮OK的,但是隔音效果表现稍微的差一些,这主要是由于汽车本身的结构所决定的,为了降低汽车行驶时候产生的噪声,因此车主在多方比较考量之后,最终为汽车进行全车的隔音处理。
 

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长安逸动配置单
隔音:全车GT隔音
 
汽车启动后引擎盖若没有做隔音处理,发动机的运行声响一般都会让引擎盖产生震动,而这种震动将产生共振噪音,影响到汽车音响的音质体验效果。引擎盖第一层止振垫的粘贴-压实,第二层,在第一层的上面覆盖引擎盖隔热膜-吸收剩余杂音,防止发动机热量传入引擎盖加速车漆老化。
 

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拆卸原车门板之后可以发现,原车门板隔音措施极为欠缺,隔音材料用料简单,做工粗糙,无法阻断噪音传入。因此改装技师使用GT隔音材料对汽车四门做了双层隔音处理,不仅增加了门板厚度,增强钣金厚度、车门密封阻力,有效减少共振噪音的同时还可以填充孔洞,让噪音无路可走,只能被隔绝在外,不对车主及乘坐者造成影响。
 

图片:4.jpg


 
噪音从来不会放过任何一个缝隙,汽车底盘是低频共振的重灾区,也是路躁传入的主要途径。第一层使用GT减震板,加固底盘厚度,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。然后在此基础上加贴一层GT吸音棉隔音,二次吸收车内的一些噪音,达到最好的隔音效果。
 

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后尾箱与底盘后轮毂相连,在汽车运行过程中它必定会被带动产生震动,下面可以看看后尾箱在被拆除之后的样子,非常一目了然的。确保干净之后再开始隔音施工,首先要贴上一层隔音减震板,增加其厚度,但是要注意的是一定要压紧,否则达不到预期效果。在减震板贴完之后,为了保险起见,与底盘一样再在其之上贴一层吸音棉,吸音减震,样样俱全。
 

图片:7.jpg


 
隔音是手段,降噪才是目的。安静舒适的驾乘环境,对减轻车主的生活和工作压力、降低驾驶疲劳等都大有裨益。
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