无噪行驶 本田奥德赛改装中道隔音—广州声扬隔音改装

汽车隔音永远是众多车主不会放弃的一道改装项目，毕竟平日里在行驶过程中传入的噪音不仅会影响到车主的驾驶心情，更会影响到乘坐者的体验，并且有效到位的隔音还可以更好地保证喇叭工作，因此不少车主在提车的第一时间都会选择进行隔音改装。

这台本田奥德赛的车主就是长期受噪声困扰，最终忍无可忍之下才在朋友的推荐下来到了声扬隔音改装店进行汽车隔音改装，来为自己以后的驾车行驶塑造一个安静无躁的环境。


改装车型—本田奥德赛

图片：1.改装车型—本田奥德赛.jpg

系统配置：
隔音品牌：日本中道隔音
隔音部位：四门、底盘、尾箱
功放：史泰格

汽车四门的隔音是必不可少的，门板身为一个充满孔洞的钢板结构，假如没有到位有效的隔音措施，就无法阻止汽车行驶时的风噪传入。因此改装技师使用日本中道隔音对汽车四门进行了双层隔音处理，第二层的隔音材料与第一层相比更加绵密，厚度明显增强，以此保证增强门板厚度，提升钣金刚性，有效止振减噪，阻止风噪传入，为全车的隔音改装正式拉开帷幕。


改装技师正在使用中道隔音材料对汽车门板进行隔音处理

图片：2.改装技师正在使用中道隔音材料对汽车门板进行隔音处理.JPG

改装技师正在对门板进行隔音处理

图片：3.改装技师正在对门板进行隔音处理.JPG

改装技师施工到位细腻

图片：4.改装技师施工到位细腻.JPG

隔音工作进行中

图片：5.隔音工作进行中.JPG

隔音效果展示

图片：6.隔音效果展示.JPG

右前门板隔音工作细腻到位

图片：7.右前门板隔音工作细腻到位.JPG

为了保证隔音效果，改装技师还对汽车门板进行了二次密封处理

图片：8.为了保证隔音效果，改装技师还对汽车门板进行了二次密封处理.JPG

改装技师施工细腻到位

图片：9.改装技师施工细腻到位.JPG

汽车做为一个空腔结构，尾箱以及底盘都是不可忽略的隔音改装部分。假如没有完善的隔音措施，那么噪声就会避开门板，传入尾箱这个空箱结构。噪声一旦进入就会不断的被折射放大，底盘的沙石迸溅音更是会趁虚而入，一起扰乱车主的行车旅途，为了能够为车主提供更为良好的行车环境，改装技师对这两个部位也进行了详尽的隔音处理。

原车底盘并没有有效的隔音措施，因此改装技师特实用中道隔音材料对底盘进行了装贴，减少共振，保证沙石迸溅的噪音可以被隔绝在外，不会造成过大影响。


改装技师对底盘及后尾箱也进行了隔音处理工作

图片：10.改装技师对底盘及后尾箱也进行了隔音处理工作.JPG

全面隔音施工进行中

图片：11.全面隔音施工进行中.JPG

改装技师对汽车底盘进行了隔音处理

图片：12.改装技师对汽车底盘进行了隔音处理.JPG

改装技师对底盘进行了到位的隔音处理

图片：13.改装技师对底盘进行了到位的隔音处理.JPG

在对车尾箱进行隔音处理时，细心地改装技师也没有忘记为轮弧部分装贴隔音材料，避免胎噪传入，做到了真正的全车全面隔音。尾箱部位更是三层隔音处理，在阻隔噪音的基础之上有效过滤未完全吸收噪音，彻底切断了噪音传入途径。

在隔音工作处理完成后，改装技师根据车主要求为还为汽车添加了一台史泰格功放。


左后侧轮弧部分装贴隔音材料

图片：14.左后侧轮弧部分装贴隔音材料.JPG

右后侧轮弧部分同样进行了隔音处理

图片：15.右后侧轮弧部分同样进行了隔音处理.JPG

改装技师对原车尾箱进行了隔音处理

图片：16.改装技师对原车尾箱进行了隔音处理.JPG

二次密封处理

图片：17.二次密封处理.JPG

第三层隔音处理

图片：18.第三层隔音处理.JPG

为汽车添加史泰格功放

图片：19.为汽车添加史泰格功放.JPG

【中道隔音效果点评】
改装完成后，改装技师为车主第一时间进行了路试。行驶过程中车主表示，车厢内的整体环境相较之前安静许多，噪音得到了明显衰减。一路下来扰人的风声和细小的“嗡嗡”声都消失不见，对于此次隔音改装效果，车主表示十分满意。