无声行车旅途 丰田雷凌改装大麦隔音—广州声扬隔音改装

不少车主在行驶过程中都会受到噪音困扰，这台丰田雷凌的车主便是如此，每次一开车就会听到各种嗡嗡声或者呼呼声混杂在一起，不仅摧残了自己的耳膜，更影响到了自己驾车行驶的心情，令自己无法安下心来认真行驶，家里人都担心这样下去久而久之会出现问题。

为此，车主专门在网上查询了可靠的隔音改装店，发现在众多网友分享的帖子中，声扬隔音改装点被提名次数最多，并且凡是来做过改装的车主都对改装技师的施工手艺赞不绝口，于是车主便来到了店内准备进行隔音改装。


改装车型—丰田雷凌

图片：1.改装车型—丰田雷凌.JPG

系统配置：
隔音品牌：大麦隔音材料
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮弧、引擎盖

门板作为一个充满空洞的钢板结构，假如没有完善的隔音措施，就无法有效隔绝风噪传入，车主坐在驾驶位时更会明显感受到呼呼的风声，因此车门的隔音工作是不容粗略带过的关键一环。为了有效阻止风噪传入，彻底断绝噪音传入路径，改装技师使用大麦隔音对汽车四门进行了双层隔音处理。第一层装贴可以增强门板厚度及钣金刚性，有效止振减噪，第二层装贴则可以过滤并吸收多余噪音，阻止噪音传入。


原车底盘

图片：2.原车底盘.JPG

改装技师使用大麦隔音对汽车门板进行了三层隔音处理

图片：3.改装技师使用大麦隔音对汽车门板进行了三层隔音处理.jpg

后车门板同样进行了三层隔音处理

图片：4.后车门板同样进行了三层隔音处理.jpg

在行驶过程中，底盘总是无可避免的会受到沙石迸溅的侵扰，击打的声音传入到车厢内部同样会影响车主的驾驶体验，因此底盘隔音也是改装中不容忽略的一部分。

为了能够为车主提供更一个安静的行车环境，改装技师为汽车底盘装贴的大麦隔音材料可以有效的减少共振，并衰减噪声传入，同时为了能够达到更好地隔音目的，改装技师还使用大麦隔音材料进行了二次密封，吸收掉第一层隔音材料无法完全过滤掉的噪音。汽车尾箱属于空箱结构，传入的噪音会不断被折射放大，因此尾箱的隔音也是重中之重。和先前一样，改装技师使用了两层大麦隔音材料对尾箱进行了隔音处理。


改装技师为汽车底盘装贴大麦隔音

图片：5.改装技师为汽车底盘装贴大麦隔音.JPG

改装技师施工细腻到位

图片：6.改装技师施工细腻到位.JPG

为底盘进行了二次密封处理

图片：7.为底盘进行了二次密封处理.JPG

为原车尾箱装贴了大麦隔音材料

图片：8.为原车尾箱装贴了大麦隔音材料.JPG

对尾箱进行二次密封处理

图片：9.对尾箱进行二次密封处理.JPG

细节展示

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汽车在行驶时轮胎与路面摩擦行驶的胎噪也是噪音的主要来源之一。为了能够彻底阻隔噪音传入，改装技师对轮弧部位粘贴了双层大麦隔音材料，保证噪音不会传入到车厢内部。同时考虑到汽车行驶时的机噪，改装技师在引擎盖部分也装贴了双层大麦隔音材料，衰减噪音的同时也可以阻止高温对汽车盖面造成伤害，并保证车内线路不会因为高温老化。


在原车轮弧部分装贴了大麦隔音材料

图片：11.在原车轮弧部分装贴了大麦隔音材料.JPG

对轮弧的隔音材料进行了二次密封处理

图片：12.对轮弧的隔音材料进行了二次密封处理.JPG

在汽车引擎盖部位装贴了大麦隔音材料

图片：13.在汽车引擎盖部位装贴了大麦隔音材料.JPG

对汽车引擎盖进行了二次隔音处理

图片：14.对汽车引擎盖进行了二次隔音处理.JPG

【大麦隔音效果点评】
改装完成后，改装技师为车身进行了还原，从外面根本看不出汽车进行过隔音改装。并且在后期回访时车主表示，现在在行驶过程中的噪音得到了有效抑制衰减，整体行车旅程舒适了许多，车主对此表示十分满意。