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回忆青春 三菱翼神改装德国伊顿MAS三分频 —常熟车改坊汽车音响改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-10

每当在路上开车的时候,不经意间撇到一个场景、环境觉得非常熟悉,让心里痒痒的,这时就需要一首美妙动听的歌曲来释放这心情,但是打开音响的时候,却发现嘈杂的音质毁掉了整个心情,不怎么能在关键的时候掉链子呢?必须进行改变了,看看这台三菱翼神的处理方法吧。


改装车型-三菱翼神



三菱翼神的高颜值和超高性能是他的的最大亮点,但是车主对自己爱车的音响系统并不满意,总觉得能够有更好的音乐体验,所以就来到了常熟车改坊,在技师的建议下试听了几套音响配置,并最终确定了这套注重原声的配置方案

系统配置:
处理器:PS8数字音频信号处理器
前声场喇叭:德国伊顿MAS三分频
后声场喇叭:美国霸克DX650
低音:霸克PX103超薄低音
功放:伊顿SDA150.4四声道数字功放
隔音:四门俄罗斯StP银卫盾隔音

这套配置的前声场喇叭是德国伊顿MAS三分频喇叭,他的层次感分明,音质细腻柔和,音质卓越,当然这跟他考究的选材和精致的做工关系甚大,它采用了双层技术的双层玻纤纸盆的振膜音盆,让它的中、低音饱满有力,声音动态十足;高音单元使用天然蚕丝球膜顶高音,让高音清晰透亮,泛音丰富。


德国伊顿MAS三分频喇叭



后声场喇叭使用美国霸克DX650套装来搭配,由于他具有极佳的平衡性,瞬态反应迅速,和较好的平滑性,让它在作为后声场的补充时能够起到承上启下的作用,让整体声音更佳细腻,柔滑。技师还为声场喇叭添加了一台伊顿SDA150.4四声道数字功放,他的功率的输出强劲、稳定,强大的数字处理过滤功能为声场注入纯净、细腻的功率,让整个声场音质也更加的纯粹,出色。


伊顿4声道四路大功率SDA150.4



在音源的处理上技师为汽车添加了一台PS8数字音频信号处理器,这台史上最强的DSP处理器,拥有双核DSP处理CPU,具有超高性能的优化、调校能力,能够让喇叭的音质产生质变,同时让声场具有环绕式的听感体验。


为汽车添加PS8数字音频信号处理器



PS8数字音频信号处理器

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只看该作者 沙发  发表于: 05-10


技师使用俄罗斯StP银卫盾隔音材料对门板进行隔音处理,内外双层的扎实处理让噪音有很大的抑制,最主要还能够为声场喇叭提供一个良好的发声环境,提升音质。


使用俄罗斯StP银卫盾隔音材料对门板进行隔音处理



隔音材料贴合紧密,用料扎实



之后技师将德国伊顿MAS三分频中低音喇叭安装在汽车门板原位,并使用倒模安装工艺,将将德国伊顿MAS三分频中、高音单元安装在汽车A柱,高超的安装工艺让A柱看上去与原车内饰非常匹配。在为后门板也做好隔音处理后,技师将美国霸克DX650中低音安装在汽车后门板,高音单元通过钻孔工艺安装在门板内饰盖上,以求最佳的入耳位置,得到最好的音效。


将德国伊顿MAS三分频中低音喇叭安装在汽车门板原位



将德国伊顿MAS三分频中。高音单元倒模安装在汽车A柱



倒模工艺高超


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只看该作者 板凳  发表于: 05-10

为后门板做隔音处理



将美国霸克DX650中低音安装在后门板原位



将美国霸克DX650高音通过钻孔工艺安装在门板内饰盖上


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只看该作者 地板  发表于: 05-10

技师将伊顿SDA150.4四声道数字功放和PS8数字音频信号处理器经过合理的摆放、连接,隐藏安装在汽车上,不占用更多空间。原车没有超低音单元,这让声场中缺少了一份低沉有力的质感,所以技师为汽车添加了一台霸克PX103超薄低音,他能够增加低频的下潜深度,让低音更加澎湃有力,超薄的机身让他能够隐藏安装,节省车内空间。


为汽车添加伊顿4声道四路大功率SDA150.4功放



为汽车添加霸克PX103超薄低音炮



改装技师使用专业的调音软件做调音处理



【改装效果点评】
在经过技师专业的调音处理后,宣告着这套音响系统升级完成,升级后的音质,声音饱满、富有情感,在细节表现上细腻、多彩,将原声的动态演绎的十分到位,车主非常喜欢升级后的音效,对常熟车改坊改装技术赞叹不已。
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