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噪音靠边站 福特汽车隔音改装俄罗斯StP+大白鲨——苏州广东仔这辆福特福克斯车主反映,在路况较好时,车内几乎没什么难以接受的杂声,但是上高速走泥泞小路的时候,车上的噪音犹如洪水猛兽般袭来,一发不可收拾!各位福特车友是不是也有同样的体验? 改装车型——福特福克斯 图片:1.改装车型——福特福克斯.JPG 隔音清单 引擎盖:大白鲨止震板、俄罗斯StP GT150棉 U型槽:大白鲨止震板、俄罗斯StP魔力棉 前轮弧:俄罗斯StP小炸弹、银卫盾、魔力棉 后轮弧:大白鲨止震板、白棉 前底盘:俄罗斯StP小炸弹、银卫盾、魔力棉 后底盘:大白鲨止震板、白棉 后备箱:大白鲨止震板、白棉 四门:大白鲨止震板、白棉 隔音车与隔音材料合照 图片:2.隔音车与隔音材料合照.JPG 引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人员最近的噪音源,由于发动机内部的磨损,和一些灰尘和油泥的干扰,这种噪音会越来越明显和突出。使用大白鲨+GT150棉对引擎盖进行隔音;使用大白鲨+魔力棉对U型槽进行隔音,是最经济有效的办法! 引擎盖使用大白鲨止震板进行隔音隔热 图片:3.引擎盖使用大白鲨止震板进行隔音隔热.JPG 引擎盖饰盖使用俄罗斯StP GT150棉增强隔音效果 图片:3-1引擎盖饰盖使用俄罗斯StP GT150棉增强隔音效果.JPG U型槽使用大白鲨止震板进行止震 图片:3-2U型槽使用大白鲨止震板进行止震.jpg |
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1楼#
发布于:2019-05-13 14:28
U型槽使用俄罗斯StP魔力棉进行隔音 图片:3-3U型槽使用俄罗斯StP魔力棉进行隔音.JPG 胎噪是路面不平造成的路面噪音,胎面与地面的摩擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。根据胎噪的特点,合理搭配隔音材料,前轮弧使用俄罗斯StP小炸弹+银卫盾+魔力棉,后轮弧使用大白鲨止震板、白棉进行隔音处理。 前轮弧使用俄罗斯StP小炸弹进行止震 图片:4.前轮弧使用俄罗斯StP小炸弹进行止震.JPG 前轮弧使用俄罗斯StP魔力棉进行隔音 图片:4-1前轮弧使用俄罗斯StP魔力棉进行隔音.JPG 后轮弧使用大白鲨止震板抑制共振 图片:4-2后轮弧使用大白鲨止震板抑制共振.JPG 后轮弧使用白棉吸除杂音 图片:4-3后轮弧使用白棉吸除杂音.JPG |
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2楼#
发布于:2019-05-13 14:28
发动机噪音是从驾驶舱底部油门踏板位置传入驾驶舱,前底盘使用俄罗斯StP小炸弹+银卫盾+魔力棉进行止震隔音处理,有效抑制前底盘位置产生的共振以及隔绝热量的传入。而后底盘的面积大,传递的噪音就更多,则使用大白鲨隔音材料进行双层隔音处理。 前底盘使用俄罗斯StP小炸弹增强钣金刚性 图片:5.前底盘使用俄罗斯StP小炸弹增强钣金刚性.JPG 前底盘使用俄罗斯StP魔力棉吸除杂音 图片:5-1前底盘使用俄罗斯StP魔力棉吸除杂音.JPG 后底盘使用大白鲨止震板抑制共振 图片:5-2后底盘使用大白鲨止震板抑制共振.JPG 后底盘使用白棉进行吸音 图片:5-3后底盘使用白棉进行吸音.JPG 后备箱的巨大空腔结构让声音汇集传播并不断的放大,车内的轰鸣声也是由此而来的。尾箱使用大白鲨止震板+白棉进行双层隔音,有效解决尾箱产生的共振和轰鸣声。 原车后备箱有大量低频共振噪音 图片:6.原车后备箱有大量低频共振噪音.JPG |
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3楼#
发布于:2019-05-13 14:30
后备箱使用大白鲨止震板抑制共振 图片:6-1后备箱使用大白鲨止震板抑制共振.JPG 后备箱使用白棉吸除噪音 图片:6-2后备箱使用白棉吸除噪音.JPG 门板铁皮较薄,行驶过程中产生及传入的噪声较大。使用大白鲨止震板对门板内外层钣金进行双层止震隔音处理,增强钣金刚性,抑制共振;门板塑料饰盖粘贴大白鲨白棉,过滤多余的杂音,提高密闭效果。 原车门板经常有风噪侵扰 图片:7.原车门板经常有风噪侵扰.JPG 门板内层使用大白鲨止震板增强钣金刚性 图片:7-1门板内层使用大白鲨止震板增强钣金刚性.JPG 门板外层使用大白鲨止震板封住多余的孔洞 图片:7-2门板外层使用大白鲨止震板封住多余的孔洞.JPG |
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4楼#
发布于:2019-05-13 14:31
门板饰盖使用白棉吸除噪音 图片:7-3门板饰盖使用白棉吸除噪音.JPG 总结:不同部位产生的噪声类型各不相同,俄罗斯StP和大白鲨隔音材料的科学搭配,强强联手,对相应的噪音部位做隔音处理,有效降低福特行驶过程中产生的各类噪声。没有噪音的“扰乱”,听音乐都不一样了。 |
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