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西安汽车音响改装 西安车乐汇哈弗H7音响改装意大利史泰格SE650C两分频 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-14
汽车不仅是人们出行的代步交通工具,还是一部“流动的房子”。对这辆哈弗H7的车主而言,爱车是个人风格、品味与态度的展现,每当坐进车内,打开播放器,想要慢慢感受音乐的熏陶时,不间断的杂音始终“污染”着好音乐,让人无法随着音乐的声浪释放自我。

而西安车乐汇为哈弗H7搭载的这套专业音响系统,让好音乐释放的淋漓尽致,给车主带了更多的听音和驾驶乐趣!

改装车型——哈弗H7



哈弗H7音响改装配置:
音源:BT蓝牙数字转盘
处理器:意大利史泰格SDSP68
前声场:意大利史泰格SE650C两分频
后声场:意大利史泰格MS650C两分频
超低音:德国艾索特PL10
声场喇叭功放:意大利史泰格STD401四路
超低音功放:意大利史泰格STD850D单路
隔音:100%欧洲进口赛伦科特

本次音响改装亮点之一:用音质超越CD主机的BT蓝牙数字转盘作音源,一台苹果手机+一台蓝牙数字转盘播放器+一台意大利史泰格SDSP68处理器+一个音乐APP,成为一套发烧音响的音乐部分,看似复杂其实又很简单,因为它不用更换原车主机,且意大利史泰格SDSP68处理器有专车专用线束,可以实现无损对插安装,而且对音频信号的解码重组能力极强。

好的音源可以让后级器材潜力无保留的发挥,得到更好的声音效果,所以想要将音响改装一步到位,又不想更换发烧主机时,这个音源组合你值得拥有!

即将升级的音响器材合照



安静的环境听歌,更有味道!使用100%欧洲进口赛伦科特隔音材料贴满整个门板钣金部分,接着在门板饰盖铺满吸音棉,将门板的止震隔音效果做到最佳,为安装在门板上的喇叭打造箱体式的发声环境,从而让中低频更饱满。

门板内部贴满100%欧洲进口赛伦科特隔音材料



对于后排座位经常搭载家人或乘客的车主来说,对前后声场喇叭的升级“一视同仁”不失为一个好抉择。意大利史泰格SE650C两分频喇叭外观精致、声音柔美、解析力高,密度感好,聆听起来非常舒服,久听不腻,将其作为前声场喇叭后,后声场搭配一套意大利史泰格MS650C两分频喇叭,这两套喇叭相似之处颇多,但又有些许各自的特色,可以形成优势互补,将组成音乐的音符一个不落的带给每位聆听者。

意大利史泰格SE650C高音喇叭安装在三角位处



意大利史泰格SE650C中低音喇叭安装在隔音后的前门板原位

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只看该作者 沙发  发表于: 05-14

意大利史泰格MS650C高音喇叭安装在后门门把手处



意大利史泰格MS650C中低音喇叭安装在后门板原位



很多车主说,用原车主机推动升级喇叭就可以了,另加功放根本没必要,事实是这样吗?

不可否认,原车主机确实可以推动喇叭,但仅限于功率较小的喇叭,例如原车自带的劣质喇叭,用来推动额定功率较大的专业喇叭就有点“力不从心”了,而且,原车主机不能直接连接低音炮,所以,要想有好的音乐感受,功放不必不可少的。用一台意大利史泰格STD401四路功放放大接收到的前级音频信号,驱动前后声场喇叭发声,源源不断的功率输出让喇叭没有“偷懒”的机会。

部分器材安装在正副驾驶座椅下方



在家庭音响中,我们从不会忘记加装一只块头较大的低音炮,因为低音炮的声压不仅可以让我们听到,还可以让我们感受到。在汽车音响中,低音系统可以是一只有源超薄低音,也可以是一只备胎有源超低音,还可以是传统超低音+超低音功放,这三种里面,最后一种带来的低音效果是最震撼的,也是音乐发烧友们最中意的。

本次使用德国艾索特PL10超低音+意大利史泰格STD850D单路功放充当超低音系统,补偿音响系统低频的空缺,使低音区延伸加厚,每个声音频段达到平衡,同时营造出更有感染力的音乐氛围!

德国艾索特PL10超低音喇叭安装复原图



系统点评:
如何让意大利史泰格喇叭、功放和德国艾索特超低音,及BT蓝牙数字转盘完美配合,发挥出最佳水准?除了安装,还有最重要的一环,就是西安车乐汇专业调音师的细致调音。调音完成后,哈弗H7和好音乐简直就是“天造地设”,音质效果可以用“奢华”二字来形容,听感舒服平衡,各频段层次分明,低音干净利落,旋律美妙,声音精准,每件乐器的声音都清晰入耳,让人听完对哈弗H7有一种“士别三日,当刮目相待”的感觉。

风萧萧兮易水寒,壮士若是他日不再满足于该级别的音质效果,小编相信三分频套装喇叭温暖的中频表现,会唤醒你对音乐的热爱!
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