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欢乐随行 奔驰GLK改装德国伊顿POW172.2—佛山车改坊汽车音响改装现在对于汽车音响的改装已经非常的大众化了,不过还是有一些问题存在,在改装音响的时候,由于器材选择不合理,安装手法拙劣,虽然将器材安装上了,但是对车子的结构造成了严重的损伤,而且线路杂乱,留下了很大的安全隐患,佛山的张先生就担心这样的问题,到底该怎样解决呢?我们来看看佛山车改坊是如何做的吧。 改装车型-奔驰GLK 图片:1、改装车型-奔驰GLK.jpg 这台奔驰GLK的车主非常爱惜自己的车子,但是对音响的音质并不满意,车主比较喜欢人声、流行歌曲,这次来到佛山车改坊改装音响重点提出了不要更改原车的线路、结构,还要音质有很大的提升,佛山车改坊的技师非常信心十足的位车主推荐了这套无损升级方案 系统配置: 音源:原车主机 前声场喇叭:德国ETON伊顿POW172.2 后声场喇叭:德国ETON伊顿POW172.2 隔音:俄罗斯STP 隔音施工部位:四车门双层 升级使用的器材亮相 图片:2、升级使用的器材亮相.JPG 升级使用的伊顿POW172.2二分频喇叭,采用了天然蚕丝膜球顶高音,他的高音清晰,泛音丰富,音色柔和细腻;中低音盆采用双层玻纤纸膜音盆,并使用了专利技术三文治蜂巢结构,加上丁基橡胶悬边,让它的人声饱满,动态感十足,对不同的音乐类型都有很好的表现效果。能够满足车主的听歌口味,而且最主要的是他的安装深度适中,对大部分车型都能够原位无损安装。 高音单元安装在门板三角位饰盖上 图片:3、高音单元安装在门板三角位饰盖上.JPG 原车喇叭做工粗糙,材质普通 图片:4、原车喇叭做工粗糙,材质普通.jpg 伊顿喇叭的用料考究,做工精致 图片:5、伊顿喇叭的用料考究,做工精致.jpg |
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1楼#
发布于:2019-05-14 12:18
技师将使德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在汽车原位置,并将连接好的喇叭线直接对插到原车线路上,安装过程行云流水,安装到位。 喇叭的接线处理到位 图片:6、喇叭的接线处理到位.JPG 喇叭背部磁铁线圈厚实,让喇叭动力十足 图片:7、喇叭背部磁铁线圈厚实,让喇叭动力十足.JPG 将德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在汽车门板原位 图片:8、将德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在汽车门板原位.JPG 技师在为喇叭做接线处理 图片:9、技师在为喇叭做接线处理.jpg |
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2楼#
发布于:2019-05-14 12:18
技师将德国ETON伊顿POW172.2安装到汽车后声场原位置,前后相同的声场喇叭让车内的声场立体、饱满,具有非常好的现场感,喇叭安装完成后,技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车门板做双层隔音处理,为汽车内带来更加安静的听歌环境,而且还能够为声场喇叭提供一个良好的工作环境,增强喇叭的音质。 将德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在后门板原位 图片:10、将德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在后门板原位.JPG 喇叭做工精细,安装到位 图片:11、喇叭做工精细,安装到位.JPG 【改装效果点评】 整个升级过程就是一个简单的换装,简单快捷,而且由于伊顿喇叭的高灵敏性,使用原车主机推动就能够发挥出温暖饱满的人声,对动态反应迅速,节奏分明动力十足,车主十分满意这次提升的效果。 |
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