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欢乐随行 奔驰GLK改装德国伊顿POW172.2—佛山车改坊汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2019-05-14 12:17

现在对于汽车音响的改装已经非常的大众化了,不过还是有一些问题存在,在改装音响的时候,由于器材选择不合理,安装手法拙劣,虽然将器材安装上了,但是对车子的结构造成了严重的损伤,而且线路杂乱,留下了很大的安全隐患,佛山的张先生就担心这样的问题,到底该怎样解决呢?我们来看看佛山车改坊是如何做的吧。


改装车型-奔驰GLK

图片:1、改装车型-奔驰GLK.jpg




这台奔驰GLK的车主非常爱惜自己的车子,但是对音响的音质并不满意,车主比较喜欢人声、流行歌曲,这次来到佛山车改坊改装音响重点提出了不要更改原车的线路、结构,还要音质有很大的提升,佛山车改坊的技师非常信心十足的位车主推荐了这套无损升级方案

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国ETON伊顿POW172.2
后声场喇叭:德国ETON伊顿POW172.2
隔音:俄罗斯STP
隔音施工部位:四车门双层


升级使用的器材亮相

图片:2、升级使用的器材亮相.JPG




升级使用的伊顿POW172.2二分频喇叭,采用了天然蚕丝膜球顶高音,他的高音清晰,泛音丰富,音色柔和细腻;中低音盆采用双层玻纤纸膜音盆,并使用了专利技术三文治蜂巢结构,加上丁基橡胶悬边,让它的人声饱满,动态感十足,对不同的音乐类型都有很好的表现效果。能够满足车主的听歌口味,而且最主要的是他的安装深度适中,对大部分车型都能够原位无损安装。


高音单元安装在门板三角位饰盖上

图片:3、高音单元安装在门板三角位饰盖上.JPG




原车喇叭做工粗糙,材质普通

图片:4、原车喇叭做工粗糙,材质普通.jpg




伊顿喇叭的用料考究,做工精致

图片:5、伊顿喇叭的用料考究,做工精致.jpg


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1楼#
发布于:2019-05-14 12:18


技师将使德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在汽车原位置,并将连接好的喇叭线直接对插到原车线路上,安装过程行云流水,安装到位。


喇叭的接线处理到位

图片:6、喇叭的接线处理到位.JPG




喇叭背部磁铁线圈厚实,让喇叭动力十足

图片:7、喇叭背部磁铁线圈厚实,让喇叭动力十足.JPG




将德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在汽车门板原位

图片:8、将德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在汽车门板原位.JPG




技师在为喇叭做接线处理

图片:9、技师在为喇叭做接线处理.jpg


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2楼#
发布于:2019-05-14 12:18

技师将德国ETON伊顿POW172.2安装到汽车后声场原位置,前后相同的声场喇叭让车内的声场立体、饱满,具有非常好的现场感,喇叭安装完成后,技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车门板做双层隔音处理,为汽车内带来更加安静的听歌环境,而且还能够为声场喇叭提供一个良好的工作环境,增强喇叭的音质。


将德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在后门板原位

图片:10、将德国ETON伊顿POW172.2中低音单元安装在后门板原位.JPG




喇叭做工精细,安装到位

图片:11、喇叭做工精细,安装到位.JPG




【改装效果点评】
整个升级过程就是一个简单的换装,简单快捷,而且由于伊顿喇叭的高灵敏性,使用原车主机推动就能够发挥出温暖饱满的人声,对动态反应迅速,节奏分明动力十足,车主十分满意这次提升的效果。
游客

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