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三菱欧蓝德汽车音响改装丹麦丹拿ESOTAN232 绍兴玩车坊 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-14

三菱欧蓝德的原车使用了6个普通的声场喇叭,而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动,由于原车主机功率本来就小,一般不会超过20瓦,喇叭的表现可想而知。这就导致原车的音响系统声音表现稳定性差、保真度也不大理想。为了告别原车音响粗糙的声音,车主来到绍兴玩车坊对汽车的音响系统进行升级。




系统配置
音源    原车主机
前声场喇叭    丹麦丹拿ESOTAN232
后声场喇叭    日本PHASS 同轴
四门    STP银卫盾+STP小炸弹
功放    优美声DSP功放   DA460B


为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,绍兴玩车坊的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理。隔音工程可以提高门板的刚性,减少门板共振产生噪音的可能性。其次隔音可以提高门板的密封性,既可以减少路噪、风噪等的入侵,营造一个较为安静的聆听环境。还可以让门板变成不规则箱体,喇叭装在门板上,就像有了不规则的“音箱”,发挥的效果会更加好。

原车门板的隔音材料质量很差


随处可见孔状结构


对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境



车主平时比较喜欢听人声和流行音乐,前声场喇叭替换成了丹麦丹拿ESOTAN232套装喇叭。丹拿喇叭堪称汽车音响领域的奇葩,对细节的还原度非常高,人声部分音色非常的华丽,用来听人声是绝佳的选择。


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只看该作者 沙发  发表于: 05-14


丹麦丹拿ESOTAN232中低音单元安装在门板原位


高音单元安装在门板三角位处



后声场使用的日本PHASS同轴喇叭,拥有良好的瞬态反应,这可以让音乐的形式更加丰富。前后呼应,让整个声场更加饱满。整个系统用一台优美声DA460B DSP功放来推动,它既能够提供充足的功率,确保喇叭稳定发挥,又能够弥补原车主机解析力不高的缺陷,确保音频信号的纯净性。

分频器


日本PHASS 同轴安装在后门板




升级后的三菱欧蓝德,播放出来的声音清晰细腻、真实动听,尤其是在播放人声的时候犹如亲临现场一般,车主对升级后的音响效果十分满意。

联 系 人: 朱先生
改装咨询: 15258571201
客服QQ:2429889514
服务微信: 15258571201
公司地址: 绍兴市裕民路与镜水路(路口),镜水湾小区门口
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