切换到宽版
  • 340阅读
  • 0回复

玛莎拉蒂总裁音响改装案例——我行我素,就要好听 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线粤声小爱
 

发帖
20
金钱
230
威望
230
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-19
— 本帖被 苏矛 从 车主汽车音响问题咨询区 移动到本区(2019-05-20) —
Quattroporte总裁轿车是玛莎拉蒂百年传奇故事中的一个里程碑。将风驰电掣的速度、宽敞舒适的空间、令人惊艳的意式魅力汇于一身,让人看见、感受和聆听玛莎拉蒂的运动精髓。作为一款家喻户晓的豪车品牌,车主购车的品味毋庸置疑,原车总有13个音响单元,用的是哈曼的品牌音响,然而车主平时听的都是一些流行音乐和轻音乐,而哈曼更适合播放电子音乐,为此,车主在朋友介绍下来到粤声,想找一个让自己耳朵满意的声音,试听了几个品牌后,选择了法国的知名品牌——劲浪。
配置清单:
前声场:劲浪ES165KX2
后声场:劲浪PS165FX
处理器:喜力仕DSP.2
功放:喜力仕Gfour
线材:正力车福全铜线材
隔音:3M隔音
音响改装前先做隔音是业内的惯例,这辆玛莎拉蒂的噪音问题并不大,毕竟是顶级豪车,因此只需做好四门隔音就可以。玩过家庭音响的人都知道箱体对音响效果的影响,而汽车音响同样如此,而车门结构是半开放的,拆下的门板内部能看到很多不规则的孔洞,因此为了给改装后的喇叭提供一个封闭的箱体,还是用3M在车门做了个隔音。3M止震板以丁基胶为粘接层,具有良好减震性能,降低车内辐射噪音水平,并能提高车身的密封性,隔绝噪音传播,从而提升行驶舒适度。
前声场喇叭用的是劲浪标志性的黄盆——劲浪ES165KX2两分频套装喇叭。喇叭采用的是防弹布材质音盆以及独特的“W”三明治音盆设计。同时,ES165KX2两分频套装两项全新专利采用全新的高音单体科技M型内凹式高音音盆和具有创新的中低音科技TMD 折环,M型内凹式高音音盆有助于在高音区域增强延展性,同时声音表现也更加平滑、精确。在兼顾出色的高音表现水准时,中低音区域也有出色的发挥,整体的中低音表现更加容易控制,线性表现更为出色。同时,大音圈的产品设计,中低音音圈直径达40mm,最大功率达240W,整体的控制力更佳,失真越小,动态更加丰富且散热性更强。
后声场喇叭是一款劲浪PS165FX两分频喇叭,黄色亚麻盆,以独特的麻质纤维制作而成的木纹款式,相当的吸引人,在音质方面,响应灵敏,速度感出色,失真度更低,在频响方面也更加平衡。
为保证喇叭拥有充足的功率,避免出现喇叭声音无力的感觉,加装了一台喜力仕Gfour功放,Gfour是喜力仕功放里面较为全能方便的功放,输入方式可以选择2声道和4声道方式,选择2声道省掉一组信号线,可以自动将信号从A/B转到C/D声道。分频点的选择可以从15Hz起最高到4kHz,完全可以作为主动应用。外加的一组RCA输出,可以将A/B声道的信号传输给另外一台功率放大器。总而言之,这款功放适用性强,而且与原车可以完美匹配。
效果点评:
在越来越忙碌的生活中,可能车上的时间反而更多,如果在难得的悠闲时间里也听不到想要的声音,那未免也太可惜了些。享受生活,从音响改装开始!

小图 | 大图 图片

  • 图为玛莎拉蒂安装前准备
  • 图为玛莎拉蒂中控区
  • 图为3M隔音安装
  • 图为前声场喇叭安装实拍
  • 图为功放和处理器安装
评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个

      CarCAV官方微信

      打开微信扫一扫