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日产新奇骏汽车音响改装丹拿372三分频 广州车主的经典参考案例

楼主#
更多 发布于:2019-05-22 09:24
车主朋友们只要是对汽车音响改装,隔音降噪有什么疑问都可以直接电话咨询,或添加微信,车升会一一解答!对音响有兴趣的朋友可以关注我们,不断更新不同车型的改装案例效果图供大家参考!

图片:1-1Z522091Q7.jpg


 
新奇骏汽车音响改装配置:
主    机:阿尔派A09
前声场:丹拿372(三分频)
后声场:丹拿232
喇叭功放:美国PPi-150.4
低音功放:美国骇客ST-1650
超低音:美国捷力12W3
线    材:德国蟒蛇
 

图片:1-1Z522091Q7-50.jpg


 
阿尔派A09作为一款分体式音质升级音频媒体播放器。从产品的设计和性能来说,集阿尔派数十年在音频设计制造上的经验;从音响改装的音源来说,其丰富的硬件与配置,出色的适配性,既可以作为高端发烧主机存在,同时能够适合年轻一代追求时尚、个性化的车载产品
 
阿尔派A09五大功能
1. A09是分体式无损主机,满足多种车型安装。安装位置方便,真正实现无损安装,再也不用担心倒模后破坏车内饰的外观;
2、可以同时收听原车音响设备的声音(如导航);
3、192kHZ/24Bit Hi-Res(高解析度)音源播放;
4、支持多种无损文件格式FLAC/APE/WAV等,其中APE格式是进口品牌中罕见支持的主机,再也不需要通过转换,不再耗损音源,让APE格式的音乐原汁原味的播放;
5、同轴/光纤输出,输出功能齐全,可兼容市面上所有的DSP。
这样一台主机,怎会不相拥有!

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要说汽车音响喇叭选择什么好,很多人可能都会想到丹拿,它也确实有着享誉全球的声音。本次的新奇骏车主选择的是丹拿372,Esotan372是一套强劲的三分频扬声器系统,由一对MT171高音单元,一对中音单元MF171,一对MF172低音单元及一对X372分频器精心调校后组成,是Esotan系列产品中的顶级配置。6.5寸中低音MF172,内磁式大音圈设计,喇叭膜采用镁硅酸盐聚合物(MSP)制作----具有轻质、外形稳定且无共振的特点。膜片采用强大的双磁铁驱动,在额定荷载下可保证最大的动态和稳定性。3寸MSP中音单元MF171减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量,负担轻了失真就小了,声音就显得轻松通透,清晰度强。2.5寸软球顶高音单元MT171采用丝质振膜、铝质音圈线+25mm直径音圈筒。整套系统的另一个亮点是扬声器音圈。和普通扬声器不一样,丹拿扬声器的音圈不是用铜制作,而是使用轻质的铝,这样使得线圈直径可以更大,振动特性更加精确,从而实现真实、透明的音乐重现。
 
前声场丹拿372高音和中音单元喇叭倒模安装在A柱。

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前声场丹拿372中低音单元安装在门板原装位。为了声音更好的发挥,特意在门板加装双层隔音保护,增强车厢宁静度,音响系统发挥更为出色。

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后声场原位安装丹拿232喇叭,其声音背景干净细腻,中高频音域广阔丰富,准确细腻平衡而又显大气,无论是音乐的层次感,各频段清晰自然,富有层次感,是前声场的极佳搭配。

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车主对低音部分有较高要求,所以车升为汽车音响系统添加一只美国捷力12W3低音王超低音单元,有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更具张力,弹性更强!
 
而稳定的功率供给,出色音响品质的基本保障,分别采用一台喇叭功放美国PPi-150.4和一台低音功放美国骇客ST-1650。

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汽车音响改装中注意事项:涉及到功放必须要单独的走线,不能和原车混用,正所谓:安装第一,享受第二!
游客

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