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东莞汽车音响本田冠道音响隔音升级 车改码头

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更多 发布于:2019-05-31 19:33
作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型,冠道不仅拥有刷新SUV设计时尚新标杆的惊艳造型,而且在内饰上也非常考究,营造出尊贵、优雅的车内氛围;外观大气,内饰空间宽敞舒适,是一款深受用户喜爱的车型。

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【原车音响系统分析】原车使用的声场喇叭做工比较粗糙,用的材料也很简单,而且原车音响系统的配置也非常的简单,无法将音乐完美的展现出来,为了能够听上好听的音乐,车主对原车的音响系统进行升级改装。

图片:IMG_8101.JPG

音响升级配置:
前声场:惠威F6 WIII
后声场:霸克PX650
功放:史泰格QM500.1
DSP:优美声4.8
后环绕高音:劲浪165AS3
低音炮:霸克箱体低音
隔音:大麦四门双层隔音+引擎盖隔音+轮弧隔音+后尾箱隔音

图片:IMG_8100.JPG

器材展示
引擎盖隔音:高效反射和消耗噪声,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖面免受高温烘烤。

图片:IMG_8110_副本_副本.jpg

门板隔音:门板第一层隔音,采用条贴的方法,止震、增加门板钣金厚度。

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门板第二层隔音采用满贴的方式,将门板内层隔音进行密封,形成一个箱体结构;给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,降低因共振引起的谐波失真。

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后尾箱第一层大麦隔音止震处理:

图片:IMG_8145.JPG


第二层大麦低频王隔音,消除胎噪,抑制底板震动噪音,客服嗡鸣声,改善音响效果。

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翼子板隔音:前翼子板隔音可以抑制行驶震动噪音,有效阻隔胎噪,路噪向驾驶舱的传入。后翼子板及后轮弧隔音可以高效抑制车门钣金震动,阻隔路噪向驾驶舱传递。

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前声场:惠威F6 WIII中低音安装在门板原位。

图片:IMG_81311.jpg


后声场霸克PX650中低音同样安装在门板原位:玻璃纤维编织振膜音盆,质量轻、高质量、高韧性玻纤编织音盆能承受更大冲击,具有更好的低频表现;相比原车喇叭音盆架简易塑料材质更加结实稳定,搭配玻纤编织音盆,使声音表现更加出色。

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后环绕高音:劲浪165AS3展示

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功放安装在座位椅底下:

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DSP安装:优美声4.8安装在副驾驶座位椅底下。

图片:IMG_8114.JPG


低音炮安装:霸克箱体低音安装在后尾箱。

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升级总结:经过几个小时的精心改装施工,改装技师对汽车的音响和隔音系统做了全面的升级,从外观上来看并没有任何的改动,但是试听音乐效果,汽车播放出来的音乐稳定性好,保真率高,车主上车试听音乐效果,高音清澈透亮,中低音细腻醇厚,低音沉稳有力而不浑浊,整个声场的音乐富有激情和震撼力,坐在车内听着音乐犹如亲临演唱会现场。

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