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【车型原车噪音分析】噪声是影响汽车舒适性非常重要的一个方面，而大多数车型的原车隔音效果并不是特别的理想，从而导致汽车在行驶的时候会产生较大的噪声。这台斯柯达昊锐的车主就是感觉自己的爱车在行驶的时候，车门处总有呼呼的风声，而尾箱和底盘也会有类似压耳朵的嗡嗡声。受过噪音荼毒的车主表示非常想要一个安静的驾驶环境，辗转之间，他来到了苏州亿丰改装店进行隔音降噪。 图片：1.jpg  斯科达昊锐隔音降噪 隔音部位：底盘、后备箱、四门 底盘：俄罗斯STP小炸弹、GT吸音棉 后备箱：GT减振垫、GT吸音棉 四门：GT双层减振垫 原车底盘上的隔音材料散发着浓浓的刺鼻气味，技师使用专业的清除工具，将其清理干净后，使用俄罗斯STP舒适小炸弹，对底盘做第一层隔音处理，再使用GT吸音棉对底盘做第二层隔音处理，双层止振吸音处理，有效的增强了底盘的厚度和硬度，抑制了振动的产生，从而降低噪音。 将底盘上的劣质隔音材料清理干净 图片：2.jpg  使用stp隔音材料对底盘做第一层隔音处理 图片：3.jpg  隔音材料贴合紧密，用料充足 图片：4.jpg  使用GT吸音棉做第二层隔音处理 图片：5.jpg  尾箱和轮毂是汽车噪音的钟点区域，这一区域受车轮与地面摩擦，钣金的辐射振动噪音，而且由于尾箱腔体较大和排气管的噪音，很容易在这里形成噪音共鸣，所以对其进行隔音处理必不可少。 原车尾箱的隔音措施欠缺 图片：6.jpg  使用GT减振垫，对汽车的尾箱和轮毂做第一层隔音处理 图片：7.jpg  使用GT吸音棉，对汽车的尾箱和轮毂做第二层隔音处理 图片：8.jpg  门板的隔音措施不好，会让来自门板铁皮的振动，和风噪噪音直接进入车厢内部，造成噪音污染。技师针对车门，使用GT减振垫，做双层隔音处理，起到止振和良好的密封效果，双层隔音措施，带来了更加安静的用车环境，还为喇叭创造了一个良好的工作环境。 图片：9.jpg  斯柯达昊锐施工俄罗斯STP隔音和GT材料处理完成后，车厢内的风噪和低频共振噪声都得到了明显的抑制，而音响效果也比升级提升了许多，这为车主和他的家人提供了更为良好的驾乘环境。 |
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