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南昌英德雷特别克君威汽车音响改装漫步者 简单小改也痴迷 [复制链接]

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离线pengfei1010
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-03
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Buick/Regal/201906/77432.html


一个听起来很棒的汽车音响可以让你经历漫长而疲惫的旅行,而最好听的钻机都有几个共同点-优质的扬声器和处理器。开车必须有音乐,并且音质不能太差,但是原车音响不给力,严重音响听感,音质不好更会音响心情。改装一套比原车好的汽车音响并不难,例如君威改装的这套音响套餐,性价比就很高,花小钱办大事就是这样的感觉。



别克君越改装配置
前声场:德国伊顿套装172.2
处理器:8英度X1S
隔音:大麦四门隔音

拆下门板看到原车门板隔音只有一层薄薄的塑料膜,把塑料膜撕开后,门板上的众多开孔不仅无法阻隔噪音传入,还容易造成共振引起噪音。



从门板开始做隔音,首先用大麦止震垫对车门钣金内层进行减震隔音处理,加强强度和刚度同时抑制其共振,纯进口石油提炼的丁基胶成分具有更理想的减震效果。然后再用专用滚轮压紧实,这样车门密封起来后使车门敲起来更结实,同时很大的提升音响效果。





门板双层隔音之后,我们先用大麦止震垫把门饰盖多余的孔洞贴上,再给它铺上一层大麦吸引材料,可以吸收余下的噪音、具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗;材料比重极轻,在车内使用增重极少,不增加油耗。





前声场使用的是德国伊顿套装172.2,它的做工细致,用料考究,由砂纸添加玻璃纤的中低音振膜,对人声还原好,动态表现不俗,原车主机推动就能够获得很好的音效,而且方便安装的设计让它能够无损原位安装。

德国伊顿套装172.2喇叭安装在前声场原位置,喇叭做工精细,安装到位


高音在门饰盖上钻孔安装


最后安装一台8音度X1S DSP,它拥有10段EQ调音功能,通过调节各个声场的延时和相位,打造更有层次感的音质效果。调音完毕之后,再来听同样一首歌,就会发现明显的改变。声音效果更加饱满通透,声场能量更加充沛;清晰干净的高音、厚实的中低音,过渡衔接更自然、听起来还是比较满意的!
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