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货车也能想静静 五十铃D-MAX改装俄罗斯StP—银川天诚汽车隔音改装【车型原车噪音系统分析】由于政策的开放,五十铃D-MAX受到了越来越多的欢迎,不过作为柴油车,他的硬伤就是噪音非常大,为了解决这个问题,车主来到了银川天诚汽车音响店,看看改装技师有什么好的办法,药到病除? 改装车型-五十铃D-MAX 图片:1、改装车型-五十铃D-MAX.JPG |
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1楼#
发布于:2019-06-05 21:07
【对症下药-噪音的解决方案】看到这台五十铃D-MAX进入店里,改装技师也大概猜到了车主的来意,了解之后果不其然,于是,技师对车子做了噪音测试,分析后,制定了降噪方案:使用俄罗斯stp、中道隔音、GT隔音材料,对汽车的四门、防火墙、主副驾驶脚踏板,引擎盖等位置做隔音升级处理。 系统配置: 隔音品牌:俄罗斯StP 隔音部位:四门、引擎盖 技师首先使用GT隔音材料和StP小炸弹,对汽车门门板做双层隔音处理,起到止振作用,再使用stp军工08棉,对内饰盖做第三层隔音、吸音处理,不但增强了门板的隔音效果,隔绝了门板的振动、风噪噪音,也起到了隔热作用,而且为声场喇叭提供的良好工作环境,还能起到增强音质的作用。 使用GT隔音材料对门板做双层隔音处理 图片:2、使用GT隔音材料对门板做双层隔音处理.JPG 材料贴合紧密,用料充足 图片:3、材料贴合紧密,用料充足.JPG 对后门也做同样处理 图片:4,对后门也做同样处理.JPG |
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2楼#
发布于:2019-06-05 21:08
这次隔音的重点,是针对车子的柴油发动机的巨大噪音进行隔音,所以技师将仪表台拆掉,漏出汽车发动机舱与车厢内部的连接处,对防火墙和主副驾脚踏板位置进行隔音施工。技师首先使用stp航空炸弹和 STP航空AC06 ,对防火墙和主副驾脚踏板做双层止振、隔音处理,阻隔发动机噪音的传入,再使用日本中道Q-Carpet35mm 吸音棉对重点部位、防火墙做第三层吸音处理,吸收经过前两道隔音过滤剩余的残余噪音,隔音材料贴合紧实,隔音效果极佳。 使用STP隔音材料对汽车防火墙和主副驾驶位脚踏板做隔音处理 图片:5、使用STP隔音材料对汽车防火墙和主副驾驶位脚踏板做隔音处理.JPG 材料贴合紧密,用料充足 图片:6、材料贴合紧密,用料充足.JPG 使用STP隔音材料对汽车防火墙和主副驾驶位脚踏板做第二层隔音处理 图片:7使用STP隔音材料对汽车防火墙和主副驾驶位脚踏板做第二层隔音处理.JPG 使用日本中道Q-Carpet35mm,对防火墙做第三层隔音处理 图片:8、使用日本中道Q-Carpet35mm,对防火墙做第三层隔音处理.JPG 技师再使用日本中道Q-Pad ,对汽车的引擎盖,做第一层止振隔音处理,降低发动机对引擎盖的振动影响,再使用GT引擎专用棉,对引擎盖做第二层隔音、隔热处理,进一步隔绝发动机噪音的传递,也阻隔了发动机热辐射,对引擎盖表漆的损伤。 使用日本中道Q-Pad和GT引擎专用棉对引擎盖做双层隔音处理 图片:9、使用日本中道Q-Pad和GT引擎专用棉对引擎盖做双层隔音处理.JPG 【隔音效果点评】改装技师以俄罗斯stp隔音材料为主,搭配了同样顶级另外的两种材料,对汽车的发动机噪音进行了围追堵截,经过了严密的施工和充足的用料后,将这台柴油车的发动机噪音为题,得到了有效地抑制,位车主带来了安静舒适的用车环境。 |
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