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享受清净 丰田皇冠改装俄罗斯StP—银川天诚汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2019-06-19 15:47

【车型原车噪音系统分析】
丰田皇冠是国内老牌的高端车型了,在中国车市场也想有非常高的地位,深受国人喜爱,不过在使用的过程中,车主发现车内的噪音越来越明显了,而且总是有股难闻的气味在车里,为了降低噪音,提升用车环境,车主来到了银川天诚寻求解决方案。


改装车型-丰田皇冠

图片:1、改装车型-丰田皇冠.JPG




【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的描述,技师对这台丰田皇冠做了噪音测试,并且寻找异味的来源。经过分析后确定了异味是由防火墙的劣质隔音材料发出,而噪音的成因,是由于隔音材料老化导致的,所以改装技师因此制定了降噪去异味方案,将原车隔音材料清除,选用世界顶级隔音材料,俄罗斯StP和日本中道,做隔音升级。

系统配置:
防火墙
止震层:俄罗斯StP航空炸弹
隔音层:俄罗斯StP航空AC06
吸音层:俄罗斯StP航空10记忆
车门
止震层:日本中道Q-Pad
        日本中道Q-Mat
吸音层:日本中道Q-Carpet7mm
后备箱
止震层:日本中道Q-Pad
        日本中道Q-Mat
吸音层:日本中道Q-Carpet15mm
        日本中道Q-Liner
车底板
止震层:日本中道Q-Pad
        日本中道Q-Mat
吸音层:日本中道Q-Carpet15mm
反射层:日本中道Q-Deck
引擎盖
止震层:日本中道Q-Mat
隔热层:日本中道Q-hood Liner
叶子板
止震层:日本中道Q-Pad
        日本中道Q-Mat
        日本中道Q-Plate
吸音层:日本中道Q-Carpet15mm
        日本中道Q-Liner


防火墙:这个部位是车内与发动机仓的连接处,隔音措施不足的话,会使发动机的噪音迎面而来,造成极大的影响,以振动噪音为主。所以在材料的使用上也以止振为主,技师使用StP航空炸弹对防火墙做第一层隔音处理。StP航空炸弹有带凸起的铝箔、高粘度的有机胶凝材料层和黏性聚合物层组成,具有极强的止振作用,尤其是对低频振动,将发动机传来的振动有效地抑制、消减。

然后再使用StP航空AC06和StP航空10记忆,做第二道隔音、吸音处理,将第一层过滤后的振动噪音,吸收,隔绝,将防火墙隔绝的密不透音,而且起到隔热作用,也将发动机散发的热隔绝在外。


将原车防火墙的劣质隔音棉清除

图片:2、将原车防火墙的劣质隔音棉清除.JPG




使用StP航空炸弹对防火墙做第一层隔音处理

图片:3、使用StP航空炸弹对防火墙做第一层隔音处理.JPG




使用StP航空AC06对防火墙做第二层隔音处理

图片:4、使用StP航空AC06对防火墙做第二层隔音处理.JPG




使用StP航空10记忆棉对防火墙做第三层隔音处理

图片:5、使用StP航空10记忆棉对防火墙做第三层隔音处理.JPG



银川天诚汽车音响 联系方式:15809661924 联系人:李生 地址:宁夏银川市兴庆区清和北路国际汽车城A5
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1楼#
发布于:2019-06-19 15:47

之后是底盘的隔音处理,技师使用了日本中道Q-Pad和日本中道Q-Mat两种止振材料组合,对底盘做第一道止振处理,通过这两种不同特点的止振材料,将底盘上的振动全频抑制,再使用日本中道Q-Carpet15mm棉对底盘做第三层吸音处理,吸收经减振过滤后的振动噪音,最后再使用日本中道Q-Deck,做第四层密封处理,对低频噪音良好的阻隔能力,让他能进一步隔绝底盘噪音,还能起到隔热作用。


使用日本中道隔音材料,对底盘做隔音处理

图片:6、使用日本中道隔音材料,对底盘做隔音处理.JPG




门板的隔音也非常重要,除了能使车内更安静以外,还能让喇叭的发挥更出色。技师使用日本中道Q-Pad和Q-Mat,对汽车门板做双层止振处理,而严密的密封效果,也让风噪也无处进入,再使用中道Q-Carpet7mm棉,对门板内饰盖做第三层隔音处理,彻底将门板上的振动和风噪隔绝。


使用日本中道Q-Pad和日本中道Q-Mat对门板做双层止振处理

图片:7、使用日本中道Q-Pad和日本中道Q-Mat对门板做双层止振处理.JPG




使用日本中道Q-Carpet7mm对门板内饰盖做隔音处理

图片:8、使用日本中道Q-Carpet7mm对门板内饰盖做隔音处理.JPG




隔音材料用料充足

图片:9、隔音材料用料充足.JPG




隔音材料贴合紧密

图片:10、隔音材料贴合紧密.JPG


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2楼#
发布于:2019-06-19 15:48

尾箱由于备胎位的凹陷,让噪音在这里共鸣、放大,造成车身后面传来巨大的嗡嗡噪音。技师针对尾箱部分使用日本中道Q-Pad和Q-Mat抑制尾箱振动的产生,再使用日本中道Q-Carpet15mm棉和日本中道Q-Liner,做吸音、隔音处理,将来自尾箱的振动噪音进一步吸收和隔绝,杜绝了共鸣的产生。


使用中道隔音材料,对后尾箱做隔音处理

图片:11、使用中道隔音材料,对后尾箱做隔音处理.JPG




来自轮胎的胎噪,通过轮毂和叶子板,进入到车内,造成噪音污染,技师使用日本中道Q-Pad、日本中道Q-Mat和日本中道Q-Plate 三重止振,将振动充分压制,再使用日本中道Q-Carpet15mm和日本中道Q-Liner组成的吸音层,将其吸收,阻止了胎噪对车内造成影响。



使用中道隔音材料,对轮毂做隔音处理

图片:12、使用中道隔音材料,对轮毂做隔音处理.JPG




【隔音效果点评】
两种世界顶级的隔音材料,在技师的专业安装手法下,发挥着不同的特性,将噪音问题一一解决,而能将如此高难度的工作如此完美的完成,也只有像银川天诚这样优秀的改装店才能胜任了。
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