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昆明私响家 大众波罗四门狮龙隔音止震降噪,四门隔音降低噪提升音质
昆明私响家 大众波罗四门狮龙隔音止震降噪,四门隔音降低噪提升音质
大众POLO历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,POLO轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。可正是他的经济性,在隔音方面做出了牺牲才成就他的性价比。而今天这位POLO车主正是为车内噪音而来本店做四门隔音。 描述:狮龙隔音 音响升级 图片:1.JPG 四门隔音,波罗车主来到昆明私响家看过隔音材料后,被狮龙隔音的做工和材质所折服了,精致的外观,质感上乘,还是环保无味的材质料,相信在狮龙隔音产品的捍卫下,波罗噪音能得到有效的解决。材料重要,安装的技术一样重要,昆明私响家在改装界为车友献上的作品,过关的技术和手法,使得每辆车好像得到重生一样。原车门板的样子和经过双层狮龙隔音后,明显变得厚实多了,对噪音的阻挡也起到显著作用。 描述:左前门里层狮龙隔音 图片:2.JPG 门板内层进行隔音施工,有效增强钣金韧性和抑制共振。 描述:右前门里层狮龙隔音 图片:3.JPG 描述:左后门里层狮龙隔音 图片:4.JPG 描述:右后门里层狮龙隔音 图片:5.JPG 用手轻敲门板,再也听不到原先铁皮清脆的振动声。大弧降低门板震动的频率,一方面阻隔噪声窜入,另一方面抑制自身的震动发出噪声。增强钣金韧性,为喇叭单元提供结实的箱体,提高音质。 |
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1楼#
发布于:2019-06-20 11:21
描述:左前门外层隔音 图片:6.JPG 描述:右前门外层隔音 图片:7.JPG 在隔音上,我们采用三层贴合的标准。 在车门外侧我们会贴上第一层止震板,然后用特制的小工具一点一点用力压实止震板,目的是为了让止震板更好的贴合车门,避免材料和安装面之间产生气泡,达到最理想的隔音效果。 第二层车门内侧我们会用上整张的止震板,怎么贴呢?首先,我们施工师傅会量好车门孔位的大小,把所有线路、孔位全部空出,保证车主以后的检修方便、快捷,否则每次门板内的检修就需要撕开止震板,想想都不划算吧!其次,我们用特制的工具把止震板压实,保证充分贴合。 描述:左后门外层隔音 图片:8.JPG 描述:右后门外层隔音 图片:9.JPG 描述:喇叭升级艾索特 图片:10.JPG |
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2楼#
发布于:2019-06-20 11:24
图片:11.JPG 图片:12.JPG 图片:13.JPG 第三层我们会在车门内侧皮质外壳上贴上隔音棉,根据车门的开孔位置我们会剪裁相应的大小,保证车门的各个孔位不会被遮挡。 技术、品质、服务,这是我们一贯坚持的工作核心,为的是让车主仿佛置身于音乐的殿堂,拥有一个愉悦的驾乘感受。 如有意见建议,欢迎留言发表。如果您有需求,我们也能为您量身打造一套汽车音响系统方案! |
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