佛山途歌汽车音响改装，本田凌派全车隔音+音响改装

　　本田凌派是一款全新战略中级车，凭借其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格，得到众多车迷朋友的青睐。从车型定位来看，凌派是一款高于锋范，略低于思域的紧凑型车。它与思域偏运动化的诉求不同，据厂商表示凌派会车身尺寸、车内空间以及配置等方面更有优势，和思域形成一定程度上的定位差异和优势互补。虽然这么完美的车，但是终究有不足的地方，那就是原车的音响是软肋。
　　而汽车音响当下在车主们心中的地位越来越重要，大多数车主在开车的时候都有听音乐的习惯。因为音乐一来可以调节情绪，二来也能够消除车主在开车时候的无聊感。但本田凌派的原车音响品质并不好，满足不了对音响的需求。因此车主就决定到佛山途歌汽车音响改装为其爱车做音响改装和隔音改装升级工作。下面来和大家分享一下本田凌派车主来佛山途歌追求音乐的旅程。

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　　本田凌派音响改装配置
　　音频处理器：诗芬尼Bo6 DSP
　　前声场：诗芬尼S65S套装喇叭
　　功放：诗芬尼四声道
　　低音：美国K牌10寸
　　线材：发烧友线材
　　隔音：全车赛伦科特2mm隔音、7mm+15mm太空记忆棉、新雪丽吸音棉
　　在做全车隔音之前先拆开座椅，地毡。

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　　底盘隔音是最考验施工技术的。底盘的噪音中是低频噪音比较多的，先用赛伦科特2mm隔音减震板进行减震处理，提高底盘的刚性，减少共振产生的噪音。再加一层新雪丽吸音棉，提高底盘密封性，将缓冲过的噪音全部吸收，达到很好的降噪效果。

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　　拆卸尾箱附件，钣金直接暴露出来，原车对尾箱机会没有隔音处理；胎噪、避震器震动噪音、低频共鸣噪音从这里传递到驾乘仓，因此尾箱隔音也需要重点照顾。

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　　然后，翼子板隔音同样是双层隔音法，先贴上减振板，通过减震强化是降低胎噪、路噪最有效的方法。再铺上太空记忆棉，强化吸音效果，

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　　其次，后尾箱盖一样不能忽视，同样的贴上减震板。

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　　最后，引擎盖隔音，贴一层减震处理，通过减振降低发动机自身产生的噪音。

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　　拆开门板，大家可以清楚的看到原车隔音膜和原车喇叭，很多时候车厢内的噪音往往被车友所忽视。为塑造良好的发声环境，门板隔音是必须做的！否则，中低音大动态放音乐时，门板产生共振，影响音质！而且，门板做了隔音可以大幅度的降低门板风燥，一举两得未尝不是一件好事。

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　　前声场喇叭采用意大利诗芬尼S65S两分频，100%意大利本土制作，保证其产品品质和音乐效果是有口皆碑的，且性价比极高。

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　　音频处理器选择的是网红黑科技--诗芬尼BO6智能调音神器DSP功放，外观设计精细，轻巧，具有超强解析力和稳定的控制力。

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　　再搭配一只诗芬尼四声道功放和一只美国K牌10寸低音，增强声场的低频，低音更加震撼，结实有力。

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　　音响改装就是一项化腐朽为神奇的技术，将零散的器材，经过一番组合，音响系统再现音乐时追求极致的准确性和分析力，音乐的表现更丰富、更细腻，同时也不失优秀的动态感，音乐的气氛和所要表达的情感很充分，音符在车厢里穿梭，两款极致人声表现力的品牌组合的系统，十足的音乐感，从细小到宏大的声音展现，无不令人动容。