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徐州广东仔奔驰汽车音响改装 原车喇叭的变革劲浪成为功臣 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-25
汽车市场竞争日益激烈,加上大众购车时,大多将重点集中在外观,品牌和性能,当然这也是无法避免的也不能说不对。但是一些内在的东西,看不见的,能省的,就都被一笔带过逐渐被忽略。

我们拆开原车门板,汽车内部构造尽入眼帘,原来奔驰这样的豪车原车音响也不过如此,不禁让人唏嘘!是的,原车音响音质差,这一切不是没有原因的!那么就来一场原车音响系统的变革吧。


奔驰汽车音响改装配置:
处理器:欧迪臣bit One
前声场:法国劲浪ES165KX3
后声场:劲浪ES165KX2
低   音:美国DD原装箱
功放一:欧迪臣LRX2.9(推前门)
功放二:欧迪臣LRX3.1K(推后门和低音)

欧迪臣Bit One是一个多功能的数字处理器,能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。虽然体态小巧,但却配备了强大的数字信号处理电路,可以通过简单直观的电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,总能精确地调整和改善音频信号,加装它等于随时随地配备着一个专用调音大师。


前声场劲浪ES165KX3三分频搭配后声场劲浪ES165KX2二分频,这套音响以其精准真实人声还原、清澈自然的音乐风格及经典隽秀的品味为特色,再加上法国劲浪自身就有的贵族气息和悠久历史更是决定了它不俗的表现能力,非常有个性,选择它没错。

接下来是工艺展示时间,三分频倒模考验的不仅仅是美观同时声场的定位精准度更是关键。




而门板喇叭就安装在原装位上,当然门板的少不了进行双层隔音降噪处理,减震及预防共振。






来几张劲浪喇叭的特写。




有些车友只是换装了喇叭,直接用原车主机推动,但是经过一段听音之后,总会发觉喇叭的发声有点力不从心。其实,就是在欠缺功放而导致的。没加功放前是软弱无力的,所以本次加装欧迪臣LRX2.9(推前门),欧迪臣LRX3.1K(推后门和DD原装箱低音)两台功放后,表现的强劲十足,富有弹性,很逼真地还原出喇叭的本性。

安装完成后还有关键的一步:调音,好的器材只是安装到位还是不够的,想要让人耳形成“立体声”的听感,需要两组喇叭一左一右,同步地分别向人的左耳和右耳发出声音信号,从而让人的听觉神经能“聚焦”出一个立体的声音场面,这也就是大家所说的“皇帝位”,所以调音非常重要,同时好的调音也展现出一个店的专业度。
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