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稳定传输 雷凌改装雷歌线材—车改坊花都大明汽车音响改装雷凌是丰田推出的一款紧凑型中级轿车。雷凌的外观比较帅气,前脸造型层次感强烈,使整车的辨识度提高了许多。另外雷凌的车身线条非常流畅,整体大气且犀利,内饰的风格也迎合了中国许多家庭的审美,在消费者市场一直饱受欢迎。 改装车型-雷凌 图片:1.改装车型-雷凌.JPG 【原车音响系统分析】原车音响对于一般家庭来说足够日常使用,但是对于音乐比较挑剔的人来说,原车音响的表现远远不够。因为音响播放有时不太稳定,甚至还会听到杂音,尤其是在播放大动态音乐时,声音的弹性和张力远远不够。车主又是一位音乐发烧友,对于原车音响较为不满,经过朋友介绍后,最终来到了车改坊花都大明店进行音响改装。 系统配置: 主机:大屏导航 前声场:霸克PX650 后声场:惠威C1600 功放1:霸克ES100.4 功放2:霸克ET1500.1 低音炮:霸克C10 隔音:赛蓝 电源线:雷歌 喇叭线:雷歌 音频线:雷歌 保险座:雷歌 原车在行驶过程中,噪音的问题比较大,为了不影响音响的发挥,改装师决定先对汽车的门板和尾箱部位进行隔音。赛蓝隔音在隔音方面的效果比较理想,性价比也比较高,改装师就使用了赛蓝隔音对汽车门板进行了双层隔音处理,有效的抑制了噪音的传入,另外还使用赛蓝隔音对汽车尾箱部位也进行了隔音处理。 施工进行中 图片:2.施工进行中.JPG 使用赛蓝隔音材料对汽车门板进行第一层隔音处理 图片:3.使用赛蓝隔音材料对汽车门板进行第一层隔音处理.JPG 使用赛蓝隔音材料对汽车门板进行第二层隔音处理 图片:4.使用赛蓝隔音材料对汽车门板进行第二层隔音处理.JPG 汽车尾箱的隔音处理 图片:5.汽车尾箱的隔音处理.JPG |
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1楼#
发布于:2019-06-28 14:03
在了解车主平时喜欢听的音乐后,改装师向车主推荐了霸克PX650和惠威C1600喇叭。这两套喇叭做工都比较精良,能够将音乐发挥的更加出色。使高音部分自然、不失真,中低音部分更加顺耳,柔和,能够为车主到来更好的音乐享受。 中低音单元安装在了汽车原位 图片:6.中低音单元安装在了汽车原位.JPG 喇叭细节图 图片:7.喇叭细节图.JPG 另外为了增加音乐播放的稳定性,改装师还选择为汽车安装霸克ES100.4和霸克ET1500.1两台功放。并且将音频线、喇叭线全部换成了雷歌线材,雷歌线材的线芯选用的是纯铜材质,传输比较稳定,音频信号损失小,能够将音乐进行完整的传输。而线材的外皮则采用的PVC材质,具有良好的防磨效果,提高了线材的使用寿命。 霸克ET1500.1功放 图片:8.霸克ET1500.1功放.JPG 霸克ES100.4功放 图片:9.霸克ES100.4功放.JPG 一套强大的音响系统对于电压的需要也是非常强大的,为了保证行车的安全,改装师将音响的电源线换成了雷歌的线材,还添加了雷歌的保险座,为汽车的旅途增添了一份保障。而霸克C10低音炮的加入,则为整个音响系统增添了一份别样的动感旋律,此外,一台大屏导航主机的加持也让音源解析得到了优化。 霸克C10低音炮 图片:10.霸克C10低音炮.JPG 【改装效果点评】原车音响改装完成后,改装师进行了音响的系统测试。发现音响的播放非常稳定,对于声音的细节部分的处理十分到位,声音非常清晰、自然,无杂音。另外汽车在行驶过程中,原车的噪音问题也得到了解决。 |
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