宜昌本田XRV与魔乐歌两情相悦|音乐社区

本田XRV是东风本田推出的一款全新SUV车型，国内生产的本田XRV与本田缤智共用同一平台，它的外观设计年轻时尚，运动感十足，非常符合年轻消费者的审美需求。汽车内室的乘坐空间较为宽敞，操控性也非常出色，满足日常的用车需求没有任何的问题。

图片：1.jpg

本田XRV的原车喇叭做工有些粗糙、为了节约成本用料简单，而且原车喇叭的工作环境也非常的差，根本无法将音乐的质感给表现出来。原车的声音稍微开大一点就会有失真的情况，高音含糊不清，车主为提升音响的品质，车主来到了音乐社区，对汽车的音响系统做了升级施工。

图片：2.jpg

很多汽车不用看都知道原车的门板隔音都是只有一层薄薄的塑料膜，难以起到有效的隔音效果，所以噪音的来源于原车没有用好的隔音，导致了噪音很大。厂家为了节约成本原车膜就减少很多东西，同时只能起到了防水防尘的作用。这是我们清理之后的效果图，因为清理之后可以有效的增加隔音材料的粘合度，同时又能有利于隔音止振板对门板风噪的抑制。

图片：3.jpg

图片：4.jpg

 我们都会先将门板清理干净之后，在开始隔音处理，这样才能有效的增加隔音与钣金之间贴合度。施工隔音的时候，先看清车门内部的结构在进行裁剪，均匀的粘贴在内层钣金上贴实压紧，这样可以增加钣金的厚度。进行施工车门外层隔音之前，必须目测车门上的线束和卡扣需要将其预留出来，最后在贴实压紧，这样才能有效的降低风噪的入侵，从而使驾驶舱内无比安静，也可以人门板形成一个独立的箱体，使喇叭更好的发挥出来。施工手法取决于最终隔音的效果。

图片：5.jpg

前声场魔乐歌A3两分频套装喇叭，声音甜美高音通透中低频饱满有弹性！是初次改装汽车音响车友们的挚爱！中低音安装时，需要严格按照欧洲EMMA赛事的标准进行，喇叭与车门钣金之间不留一丝空隙，让门板天然的成为中低音喇叭工作的箱体！后声场爱威A-650同轴扬声器， 后声场喇叭的主要作用就是为了补充整个声场的细节，让整体听起来更加浑厚，感情更加细腻。

图片：6.jpg

图片：8.jpg

功放是为了搭配喇叭的功率，让喇叭有强大的功率让声音变得更加干净利落，因为原车的主机解析力不够，所以会导致一些信号不佳的状况，因此呢改装技师为汽车添加了一台美国卡顿CA-1704四路功放，可以过滤主机产生对信号欠缺的地方完全弥补上。

图片：9.jpg

改装后的音响，经过一两个小时的调音，让喇叭的音质，变得非常细腻，并且喇叭发挥稳定，众所周知，听音室的声学环境对音响系统的重放效果有着远比其它任何一种音响器材更大的影响。安装在车上后效果非常的好，声音也是非常的自然，低频效果十足。车主对这次的改装效果是十分满意。