|
阅读：217回复：5
南宁途悦隔音改装宝马320i无损隔音改装赛伦科特隔音改装
宝马320i因其个性化的外表，前脸有点像眼睛蛇，凶悍毒辣，还有一点点的小性感，得到越来越多的人青睐，现在路面上已经随处可见这款车型。和普通车相比较，像宝马.320i这样的高档车肯定隔音效果要更加出色一些。但这远远没有达到该级别的车型应有的隔音效果。汽车在高速或者颠簸路面上行驶的时候，依旧会产生较大的噪声，如果车主想要降低汽车的噪声，就要给汽车做更近一步的隔音降噪处理。
图片：宝马320i后轮20.jpg  宝马320i隔音改装配料清单：采用欧洲EU进口【赛伦科特】配料清单： 【赛伦科特】终结者5.0mm 减震板：3张 【赛伦科特】经典 2.0mm减震板： 2张 【赛伦科特】太空记忆棉 35mm音魔垫2张 【中道隔音】Q-plate宇斯盾5.0mm顶级减震垫6张 【中道隔音】Q-pad 3.0mm超级炸弹 2张 【中道隔音】Q-carpat 35mm吸音魔垫3张 【中道隔音】Q-liner 魔术棉 2张 图片：psb.jpg  车门是车内噪音的一个重大来源地，对这个部位隔音处理，能有效降低通过车门传入大量的风噪，路噪，发动机噪音， 同时将车升级为一个扎实的箱体结构，提升钣金强度，喇叭音质音量，使低频更加饱满，有力，关门的声音更加低沉，顺畅。 图片：宝马320i后轮48.jpg  图片：宝马320i后轮38.jpg  图片：宝马320i后轮37.jpg  |
|
|
1楼#
发布于：2019-07-07 14:53
车门是车内噪音的一个重大来源地，对这个部位隔音处理，能有效降低通过车门传入大量的风噪，路噪，发动机噪音， 同时将车升级为一个扎实的箱体结构，提升钣金强度，喇叭音质音量，使低频更加饱满，有力，关门的声音更加低沉，顺畅。
图片：宝马320i后轮29.jpg  图片：宝马320i后轮30.jpg  拆开车内地板 图片：宝马320i后轮51.jpg  拆开车内地板 图片：宝马320i后轮51.jpg 赛伦科特是真正产自欧洲拉脱维亚的汽车隔音品牌，材料环保无异味，施工效果非常好，隔音产品型号多，适合处理车内各种部位噪音来源，对隔音吸音有着非常好的效果。汽车在行驶的时候底盘低频共振以及机械噪声会比较明显。所以师傅使用赛伦科特隔音减震胶对汽车底盘做第一层止振处理。 图片：宝马320i后轮52.jpg  图片：宝马320i后轮53.jpg  |
|
|
2楼#
发布于：2019-07-07 14:56
为了使得隔音的效果更加良好，使用中道Q-Deck低频声障从而加固整体隔音效果。
图片：宝马320i后轮54.jpg  图片：宝马320i后轮55.jpg  后备箱为车内的噪音主要来源之一，对这个部位进行隔音处理，将有效的降低路噪，同时强化后备箱钣金结构让尾箱共振噪音得到削弱，后轮的胎噪亦能得到抑制。 图片：宝马320i后轮23.jpg  图片：宝马320i后轮24.jpg  图片：宝马320i后轮26.jpg  |
|
|
3楼#
发布于：2019-07-07 15:05
尾箱第二层用中道Q－Carpet吸音魔垫，降低后备箱噪音。
图片：宝马320i后轮25.jpg  图片：宝马320i后轮27.jpg  图片：宝马320i后轮31.jpg  前后子板用赛伦科特5mm减振板施工，做过隔音以后可以非常有效的降低车辆行驶中形成的胎噪。 |
|
|
|
4楼#
发布于：2019-07-07 15:10
前后子板用赛伦科特5mm减振板施工，做过隔音以后可以非常有效的降低车辆行驶中形成的胎噪。
图片：宝马320i后轮13.jpg  图片：宝马320i后轮12.jpg  第二层：【赛伦科特】太空记忆棉35mm叶子板粘贴厚：35mm，可以吸收轮胎嚎叫的声音！如果想再增加多一层材料，可能叶子板相当难复位，因为叶子板都是有一定的厚度的。吸音效果已经相当不错。 图片：宝马320i3.jpg  图片：宝马320i9.jpg  图片：宝马320i后轮15.jpg  |
|
|
5楼#
发布于：2019-07-07 15:20
第二层：【赛伦科特】太空记忆棉35mm叶子板粘贴厚：35mm，可以吸收轮胎嚎叫的声音！如果想再增加多一层材料，可能叶子板相当难复位，因为叶子板都是有一定的厚度的。吸音效果已经相当不错。
图片：宝马320i4.jpg  图片：宝马320i后轮16.jpg  点评：经过隔音改装后的宝马320，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，噪音降低了，提升驾驶舒适度。改装地点：广西南宁【途悦汽车音响.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁 美丽的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅。 |
|