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汽车改装大系统音响一时爽，音调不准连只换一套喇叭都不及。可见大系统音响配置虽都是顶级的，但没有多年专业的调音技术经验积累加持，是发挥不出大系统该有的质量。为了协助店家给车主正确的声音，广州美托声频特邀德国ETON伊顿汽车音响技术总监多米尼克来到中国，进行为期8天的中国调音活动。 多米尼克此次中国行，主要是给改装了ETON CORE顶级系列音响的车辆进行正确调试。8天调音活动，多米尼克先后在广州美托声频&车改坊总部、上海音豪、车改坊常熟店，为多辆改装了ETON CORE系列大系统的车辆进行调试以外，并给店家进行相关技术指导、交流。 德国ETON技术总监多米尼克 图片：1.jpg  多米尼克时任ETON/LPG产品经理、高级音响系统工程师&ETON全球技术总监。多米尼克表示：ETON/LPG作为德国优秀的Home HiFi和Car HiFi品牌，我有信心在这里度过美好的时光，并将我的“Best”带到这里来。“我们只相信好的声音”和“巴伐利亚制造”不仅仅是口号，ETON/LPG用生命捍卫荣誉。凭借累累战绩和丰富调音技术经验，多米尼克的8天调音活动无疑是ETON CORE系列粉丝们的狂欢派对。 ETON CORE系列延续了德国ETON一贯精益求精的质量理念，持久不变的品质与不断创新的技术。不但有颜值，其创新技术也极为丰富，是ETON/LPG制造商多年专注研发又一波精华力作。自在广州美托声频带领下进入国内市场以来，ETON CORE系列凭借真材实料瞬间制霸各大社交网络。不少真正的发烧友，成为了ETON CORE系列的铁粉。 下面来看看多米尼克调试的大系统。 广州美托声频&车改坊总部，一辆专门从湖南长沙驾车过来的宝马535GT。这位车主原来在车改坊长沙店进行了音响升级，得知多米尼克来华之后，毫不犹豫，不辞长途漫漫，驾车来到广州，让多米尼克为爱车进行调音。 多米尼克和宝马535GT车主合影 图片：2_副本.jpg  多米尼克给宝马535GT进行调试，以及做现场交流 图片：7.jpg  图片：8.jpg  宝马535GT的改装配置 前声场：德国ETON CORE S3三分频 1套 后声场：德国ETON宝马专车专用两分频 1套 功放：德国ETON CORE A2 3台 功放：美国ARC 2300SE签名版 1台 DSP功放：德国ETON STAGE 4功放 1台 DSP: 德国ETON CORE D8 1台 超低音：美国ARC BLACK 12D 1台 解码器：意大利TEC光纤解码器 线材：澳洲柏力线材 宝马535GT 图片：3.jpg  图片：4.jpg  图片：5.jpg  图片：6.jpg  看完这个配置，铁打的大系统，活捉一位ETON CORE系列的真爱粉。从配置方案到改装技术，多米尼克对这辆音响改装车称赞不已，ETON CORE系列能够被大家所认可，是ETON汽车音响品牌的骄傲。 结束广州行程后，多米尼克连夜赶到上海音豪，为等待已久的发烧友带来惊喜，让品质器材发挥最佳音质效果。 在上海音豪，多米尼克主要调试两个大系统，分别是保时捷卡宴和丰田埃尔法。这两套大系统调试，多米尼克分别耗时10个小时之多，可见正确的好声音是来之不易的。 多米尼克与上海音豪改装技师们进行交流 图片：32_副本.jpg  保时捷卡宴的配置单 前声场：德国ETON CORE S3 顶级旗舰三分频 1套 后声场：德国ETON MAS160 三分频套装 1套 中置：德国ETON CORE S3 中音 低音：美国捷力W7 10寸低音 1只 功放一：德国ETON CORE A2 顶级甲类 3台 功放二：德国ETON MINI 150.4 四路功放 1台 功放三：德国ETON MINI 300.4 四路功放 1台 功放四：美国ARC KS2500.1 1台 播放器：阿尔派UTX-A09 1台 处理器：阿尔派PXE-X09 16路DSP 1台 电容：美国飞鱼500法拉超级电容 1个 线材：俄罗斯切尔诺夫 发烧级音频线材 若干 隔音：俄罗斯StP航空系列、StP银卫士 若干 保时捷卡宴 图片：10_副本.jpg  图片：9_副本.jpg  图片：11_副本.jpg  图片：12_副本.jpg  图片：13_副本.jpg  图片：14_副本.jpg  图片：15_副本.jpg  图片：16_副本.jpg  图片：17.jpg  图片：18_副本.jpg  图片：19_副本.jpg  丰田埃尔法的配置单 前声场：德国ETON MAS160两分频套装 1套 后声场：德国ETON CORE S3三分频 1套 低音：美国捷力13TW5 1只 功放一：德国ETON CORE A2 3台 功放二：美国ARC 4100SE 四路功放 1台 功放三：美国ARC KS2500.1 1台 处理器：美国ARC PS8音频处理器 2台 无损播放器：索尼GS9 1台 电容：美国飞鱼500法拉超级电容 1个 线材：俄罗斯切尔诺夫 发烧级音频线材 若干 隔音：俄罗斯StP航空系列、StP航空炸弹 若干 丰田埃尔法 图片：20_副本.jpg  图片：21.jpg  图片：22_副本.jpg  图片：23.jpg  图片：24_副本.jpg  图片：25_副本.jpg  图片：26_副本.jpg  图片：27.jpg  图片：28.jpg  图片：29_副本.jpg  图片：30.jpg  图片：31.jpg  又是两个不可比拟的大系统，这两辆改装ETON CORE系列后的豪车经过多米尼克的“妙手回春”后，完全发挥出了每一个器材搭配后的效果，既是一个单独个体，又是完美融合，精准得妙不可言。 上海音豪之后，多米尼克达到车改坊常熟店。车改坊常熟店在当地的名声响当当，凭借精准的方案和过硬改装技术，常常是当地汽车音响改装大系统的出没点。在车改坊常熟店内，多米尼克总共调试了三辆改装ETON CORE系列的车，分别是丰田锐志、长安马自达3、大众蔚揽。 多米尼克在车改坊常熟店做技术分享和交流 图片：52.jpg  丰田锐志配置单 前声场：德国ETON CORE S3套装 1套 处理器：美国ARC PS8音频处理器 1台 功放一：德国ETON PA1600.2两声道功放 1台 功放二：德国ETON PA800.4四声道功放 1台 低音：德国ETON 有源低音RES11 1只 线材：澳大利亚柏力50 隔音：俄罗斯StP 丰田锐志 图片：33.jpg  图片：34.jpg  图片：35.jpg  图片：36.jpg  图片：37.jpg  长安马自达3配置清单 扬声器：德国ETON CORE S3套装 1套 处理器：德国ETON CORE D8顶级处理器 1台 功放：德国ETON CORE A2 3台 低音：德国ETON 12-630HEX无源超低音 1只 功放：德国ETON FA2500单声道功放 1台 线材：澳大利亚柏力50 电容：美国飞鱼电容 主机：歌航H1pro 隔音：俄罗斯StP 长安马自达3 图片：38.jpg  图片：39.jpg  图片：40.jpg  图片：41.jpg  图片：42.jpg  图片：43.jpg  图片：44.jpg  图片：45.jpg  大众蔚揽配置清单 扬声器：德国ETON CORE S3套装 1套 处理器：德国ETON CORE D8顶级处理器 1套 功放：德国ETON CORE A2 3台 低音：德国ETON 12-630HEX无源超低音 1只 低音功放：德国ETON COREA2 功放 1台 电容：美国飞鱼电容 隔音：俄罗斯StP航空隔音 线材：日本MM线材 大众蔚揽 图片：46.jpg  图片：47.jpg  图片：48.jpg  图片：49.jpg  图片：50.jpg  图片：51.jpg  历时8天，从广州到常熟，多米尼克为改装ETON CORE系列的大系统调试，给发烧友们呈上更能诠释丰富音乐的正确声音。 广州美托声频&车改坊汽车影音连锁初心不改，全心全意协助合作伙伴做客户服务。多米尼克中国调音活动，再一次印证了美托声频&车改坊汽车影音连锁机构，给予到店家和车主的不仅仅是有品质的发烧的汽车音响器材，还有更多周到贴心的服务，同时也印证了德国ETON伊顿汽车音响品牌对中国市场的重视，对国内ETON铁粉的关心。 德国ETON技术总监多米尼克中国调音活动，已经圆满收官，改装了ETON CORE系列大系统车辆的车主也享受到了纯正的声音还原。期待多米尼克再次来华，带来更多德国汽车音响技术的干货。 |
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