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大众polo是的德国生产的一款汽车品牌，诞生到现在已有四十余年了，历经了五代产品演变的它，在汽车行业的早已占据着重要的地位。一直以来，它都被人们视为经济型小轿车可靠性和舒适性、安全性的一个标准。作为一款经济型的小轿车，其实还有很多方面可以进一步改进。如果要做到舒适性的话，汽车音响是一个不容忽视的地方。 改装车型----大众polo 图片：1.改装车型----大众polo.jpg  配置清单 DSP：小海螺X6 前声场：劲浪165 AS两分频 后声场：劲浪RSE 165两分频 四门隔音：金鲨减震板 改装车与升级器材合照 图片：2.改装车型与升级器材合照.JPG  风噪几乎是每一辆汽车都会存在的一个问题，产生风噪的原因有很多，例如，汽车行驶速度过快，而汽车本身又不是完全封闭的，所以自然而然就会有风噪出现。升级汽车音响前，对前声场和后声场进行隔音减震就显得尤为重要了，要想减少汽车噪音的话，升级汽车隔音是一个不错的方法，技师使用金鲨减震板对门板内外双层进行隔音。 原车门板隔音性能较低 图片：3.原车门板隔音性能较低.JPG  原车门板内层使用金鲨减震板进行减震 图片：3-3原车门板内层使用金鲨减震板进行减震.JPG  后门板使用内外双层使用金鲨减震板封住多余的孔洞 图片：3-4后门板使用内外双层使用金鲨减震板封住多余的孔洞.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-07-12 11:00
劲浪165 AS中低音喇叭和劲浪RSE 165中低音喇叭的外观就让人眼前一亮，黑色的磨砂才材质搭配分布均匀的网状面，材料上的投入一点也不马虎，制作精细，一种独有的大气扑面而来，喇叭所占的空间也进行了精简出来，看着更加小巧玲珑了。 劲浪165 AS高音喇叭（下）与原车高音喇叭对比照 图片：4.劲浪165AS高音喇叭（下）与原车高音喇叭对比照.JPG  劲浪165 AS中低音喇叭（上）与原车中低音喇叭对比照 图片：4-2劲浪165AS中低音喇叭（上）与原车中低音喇叭对比照.JPG  劲浪RSE 165中低音(上）与原车中低音喇叭对比照 图片：4-3劲浪RSE 165中低音(上）与原车中低音喇叭对比照.JPG  劲浪165 AS安装在前车门上，而劲浪RSE 165中低音喇叭安装在后车门上。相比于原车中低音喇，升级了的中低音喇叭不论从外观还是材质方面，都更受车主喜欢，听音感受上也有很大程度的提升。 劲浪165 AS中低音喇叭安装效果图 图片：5.劲浪165AS中低音喇叭安装效果图.JPG  劲浪165 AS中低音喇叭近照 图片：5-1劲浪165AS中低音喇叭近照.JPG  |
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2楼#
发布于：2019-07-12 11:01
劲浪RSE 165中低音喇叭近照 图片：5-2劲浪RSE 165中低音喇叭近照.JPG  劲浪RSE165中低音喇叭安装近照图 图片：5-3劲浪RSE165高音喇叭安装近照图.JPG  小海螺X6 DSP安装效果图 图片：6.小海螺X6 DSP安装效果图.JPG  红色的小海螺X6 DSP外观简约大方，再加上中间白色logo的点缀，显得有点俏皮可爱。它的体积轻盈，安装在座椅底部，又不占空间。改装后的大众polo噪音消了不少，车主在行驶过程中一点也不觉得吵了。汽车音响升级后，中低音和高音层次分明，高音极富空灵感，中低音荡气回肠，置身其中，简直就是一种享受。 |
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